1978年3月在浙江交通学校公路桥梁专业学习；1980年7月来到江山市交通局做技术干部；1996年6月到2009年12月任江山市交通运输局党委委员、总工程师……

来时朗朗少年，风华正茂；别时已知命之年，万般不舍。翻看江山老交通人柴云的工作经历，这位老黄牛在交通运输岗位上耕耘了38年，留下了深深的足印。

38年的交通工作，柴云参与了江山市中心城区连接贺村小城市的江贺公路工程，连接浙、闽、赣三省的205国道江山段工程，衢江公路（现315省道）改造，江山境内第一条高速黄衢南高速，衢州首座最大互通立交桥贺村互通立交等许多改变江山面貌的重大交通项目建设工作。他见证了江山交通由一条条泥泞的土路变成宽阔便捷的沥青水泥路，逐渐密织成网；一条条省道高速在城际间贯通，缩短了时空距离；一条条运输班线辐射全省、全国，方便了千家万户。

提及江山境内第一条高速黄衢南高速的建设，柴云说：“我们交通人为这条路已经做了5年的准备工作。”这话既反映了江山人未雨绸缪的办事理念，也道出了江山人对这条高速公路的期盼与渴望。

柴云告诉记者：“黄衢南高速公路建成后，将直接与杭金衢、金丽温、甬金、杭新景、杭徽、福南等高速公路网衔接，使金华、丽水、衢州、黄山、景德镇、上饶、抚州、鹰潭、南平等9个市有机串联起来，车辆从江山段最北边的华墅互通口上高速，到杭州仅需2个半小时，到安徽黄山仅1个半小时，互通口连接线还将205国道、46省道连接成网，使江山以及其他衢州西南部县市（区）成为一个整体，形成资源共享、优势互补的发展区块，对江山扩大对外开放，融入‘长三角经济圈’和‘海峡西岸经济区’将产生前所未有的影响。”

话语间，柴云感慨道：“因为担任过总工程师，大家都亲切地称呼我为‘柴总’，回忆过去一个个交通项目建设中的酸甜苦辣，老一辈交通人为了江山交通的发展付出了太多辛劳与汗水。”

2018年1月8日，对于他来说，是特殊的一天，因为他即将步入退休生活。回忆起退休前，单位办的那场退休仪式，柴云说：“参加欢送会的老同事、老战友纷纷分享与我共事期间的点点滴滴，有欢笑、有不舍。我到现在都记忆深刻，那天我心里特别开心，感谢许多共事过的交通战友，感谢帮助过我的每一位同事，也分享了自己工作心得，鼓励大家在工作中要善于学习，保持积极向上的心态和工作状态，维持和睦的同事关系。”

“在江山交通，大家相遇、相识、相知，这里有我们共同的奋斗，有我们真挚的友谊。”柴云感慨道。

□记者 陈保罗 通讯员 蔡文俊