导报讯 最近，杭州交通执法队钱江港航执法大队对钱塘江涌潮交通警报信息发布多维升级了。涌潮信息是船舶安全航行的重要信息，是船闸安全运营调度的关键，也是交通管理部门科学保障水上交通安全有序的有力参考。

一年中，钱塘江涌潮达到交通警报级别的天数约为250天，占全年2/3左右，在9月大潮汛期，江水流速更是高达8km/h。如今，京杭运河二通道开通在即，连接二通道与钱塘江的新建八堡船闸，将是强感潮航道上的又一座枢纽船闸。

原先的钱塘江涌潮交通警报信息发布主要采集仓前、六堡、海月桥三个点位的涌潮数据。但八堡船闸开通后，作为第一站的仓前报潮点距离船闸仅有半小时的提前量（潮水时差），预警提前量不足。

经多次细致现场调研和比选，新增盐官为最下游涌潮信息采集点位，以江东大桥点位代替仓前点位，目前已形成盐官、江东大桥、六堡、海月桥四个点位信息采集线，作为涌潮信息发布的数据支撑。

交通运输执法部门还和科研部门、相关企业协作，实现VHF、GPS自动播报，开发“掌上水文APP”，并将数据同步分享到“浙闸通APP”“船佳宝APP”，增设了查询模块。涉水从业者可以不受时间、空间限制，随时随地查看任意天数的涌潮信息，以做开航前的预判。

经过一年多的内部测试，涌潮交通警报信息收集发布系统自今年2月1日起进入为期一个月的开放测试；钱江港航执法大队提前制定测报故障的应急处置预案并进行演练，明确各部门职责与处置流程，确保一旦发生设备故障能及时得到处理。

□通讯员 杨婵 记者 崔义刚