阳春三月，万物逢春。连日来，浙江交通集团杭绍甬高速杭绍段项目青六线变更段桩基施工现场，机械轰鸣、吊机林立，工人们正各司其职、紧张作业……

打通关键节点，确保无障碍施工

据了解，杭绍甬高速杭绍段项目青六线变更段长约3.2公里，工程内容涉及管线迁改、涉铁施工、交通保障、三层立体交通建设，工程沿线车流量大、重载车辆多、交通路况复杂、政策处理难、管线迁改工程量大，这些都是制约杭绍甬高速杭绍段项目年底建成通车的关键节点。

“我们多次组织召开专题会讨论，确定交通导改方案，并积极和萧山、钱塘两区政府及交警部门对接，推动该路段交通导改工作，确保该处工程按期推进。”浙江交通集团杭绍甬指挥部工程处副处长张文龙说。

此外，针对该处的1.8米和2.4米大口径自来水管，指挥部积极和相关部门对接，全力攻坚克难，确保在3月底和4月底完成割接，为项目无障碍施工提供保障。

收官之年抢工期，力争项目年底通车

今年是杭绍甬高速杭绍段项目的收官之年。浙江交通集团杭绍甬指挥部锚定项目年底建成通车目标，按照该集团“日日比拼季季红旗”专项活动部署，全面实行项目建设“一图三清单”，细化节点目标任务，层层分解任务指标，压实责任到岗到人，形成“一切围绕项目转、一切聚焦项目干”的强大合力。同时，指挥部在项目全线实行“晾晒比拼”机制，营造项目建设“比学赶超”的浓厚氛围。

连日来，行走在杭绍甬高速杭绍段项目的工地上，各个施工点火热的建设场面和一线工人只争朝夕的拼搏干劲，成为春日里最美丽的风景。2月23日，该项目南阳隧道15个基坑全部封顶,项目全线唯一的隧道主体工程完工；28日，绍兴侧最后一处断点打通，绍兴侧主线施工作业面全线贯通……各施工点纷纷按下建设冲刺“加速键”。

据介绍，随着该项目主线主体工程接近尾声，路面施工即将全面上马。在绍兴市曹娥江畔的杭绍甬项目路面1号集中场站内，运料车辆来回穿梭，水稳拌合楼轰轰作响。“我们通过采取增设拌合楼、淡季提前备料、增加班组投入和制定材料保供方案等措施来保障项目路面施工进度。”张文龙介绍，目前第三套沥青拌合楼正在加速推进场站建设，预计3月下旬建设完成。在材料储备方面，已完成玄武岩备料18万吨，沥青混合料储备90.8万吨，水稳混合料130.2吨，并制定了矿料、沥青、矿粉、纤维等材料的保供方案和不确定因素的应急预案。

据悉，杭绍甬高速杭绍段项目是浙江省推进“四大建设”的重点项目和浙江省智慧高速公路建设的标志性工程。项目起于杭州市萧山区南阳，沿线自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市滨海新区、柯桥区、上虞区，终于上虞区、余姚市交界处，全长52.74公里。截至目前，该项目累计完成投资251.35亿元，占批复概算293.98亿元的85.5%，总体形象进度达87.6%，计划于今年年底建成通车。

□记者 卢衎羽 通讯员 付炜 常振祥