导报讯 近日，衢通集团下属信安航运公司在杭州组织召开钱塘江中上游常山江（辉埠-双港口）航电枢纽项目一期工程柯城段黄塘桥船闸、叶家大桥、航埠大桥施工图设计审查会。

会上，专家组一致认为，黄塘桥船闸、叶家大桥、航埠大桥施工图设计符合国家和现行有关标准和规范的规定，深度达到了施工图设计相关要求，施工图预算控制在批复概算内，同意通过审查。

钱塘江中上游常山江（辉埠-双港口）航电枢纽项目一期工程柯城段航道整治里程约17.7公里，包含相应的疏浚工程、局部航道护岸工程长度0.69公里；拆除恒丰水电站；新建航埠、黄塘桥2座航电枢纽（船闸、泄洪闸、电站和应急过船设施）；改建桥梁2座；新建服务区1处、锚地1处；建设防撞设施6座，相应的航标、信息化（智慧航道）等配套工程。

目前，该项目已完成黄塘桥电站厂房开挖和垫层混凝土浇筑，以及基坑集水井钢筋绑扎，正在进行基坑集水井混凝土浇筑。截至3月底，形象进度达2.866亿元，完成总投资的8.9%。

作为浙赣运河实施的必要前置工程，钱塘江中上游常山江（辉埠-双港口）航电枢纽项目对打通跨省、跨域的水运大通道具有重要意义。常山江是未来浙江内河航道网通往长江的主要通道之一，项目建成后，浙江中西部地区与长江经济带之间的距离将大幅度缩短，进而推动衢州经济发展和产业升级。

黄塘桥船闸、叶家大桥、航埠大桥施工图纸经省交通运输厅批复后将立即启动招投标，计划2023年主汛期后开工，2026年建成。　

□记者 陈保罗