导报讯 为进一步提升杭徽高速路域环境品质，营造高标准亚运通勤路段，5月23日，浙江交通集团高速公路杭州北管理中心所辖杭徽高速公路2023年首次夜间断流集约化施工拉开帷幕。

当天夜间10点左右，在现场安全员的引导下，养护人员和专业化养护设备有序进场，标志着为期9天的断流施工吹响了攻坚号角。

此次作业项目多、难度大、范围广，主要涉及杭徽高速留下枢纽往汪家埠枢纽方向18.3公里路段内的路面工程、桥梁工程、交安工程及日常养护工作四大项目，包含沥青路面精铣刨、THUS-12薄层罩面、桥梁伸缩缝维修更换、各类标志标牌护栏安装更换、中分带综合清理等内容。

记者了解到，杭徽高速留下枢纽往汪家埠枢纽路段2006年底开通运营。近年来，随着车流量日益攀升，该路段日均双向车流量超过5.3万辆。

为最大限度减小施工对群众出行的影响，施工前夕，杭州北管理中心重点围绕“安全第一、提质增效、提高公众出行满意度”的施工理念，多次组织协调高速交警、路政、监理、施工等单位集中讨论施工方案，进一步统筹养护施工力量、确保养护工程质量。同时，成立专项行动领导小组，实时跟进施工情况，每日统计完成工程量，并对每日问题、难点进行总结分析，确保集约化施工有序进行，保质、保量完成施工计划。

施工过程中，管理中心摒弃了传统养护点位分散、连续间断、周期较长的模式，有效避开了白天大流量时段，采取夜间施工作业，进一步降低通行压力和风险。据统计，5月23日当晚断流集约化施工投入各类设备设施、作业车辆190车次，封道保畅、各专项养护工程、日常养护等班组14个，作业人员达330余人次。

本次集约化施工将于5月31日全面完成，预计减少封道次数35次，减少封道时间245小时，对比传统施工模式可缩短养护作业时间近80%。届时，杭徽高速将以全新面貌展现亚运通勤道路窗口形象。　

□通讯员 许松 记者 崔义刚