导报讯 最近这些日子，杭州市临平区塘栖镇塘北村“鲜果农业”园区负责人王以文忙得不亦乐乎，全国各地的客户都来联系他订购枇杷，“根本不够分的。”

王以文介绍，塘北“鲜果农业”一年四季水果不断，种植火龙果、蜜梨、李子、葡萄柚、水蜜桃等多个品种，农场面积近500亩，其中枇杷200亩，主要是软条白沙。2021年开始，园区开始尝试大棚种植，主攻精品枇杷，栽培技术日趋成熟，产量也不断提升。

“我们2017年来到塘北村，那时候村里的主干道窑大线，包括园区的小路路况都不是很好，自驾游、采摘的游客也不愿意来。”王以文说，枇杷娇贵，害怕颠簸，绒毛碰坏了就容易腐烂。

塘北村党委委员、村委会副主任黄国良也颇有感触：“以前窑大线等道路路况不是很好，塘北村1000多户，几乎家家户户种植枇杷，每年枇杷上市的时候，都会造成拥堵。”

由于道路条件差，收购商也不愿意来塘北村，同样的枇杷，售价也比别人低。

临平区公路与运输管理服务中心相关负责人介绍，2018年起，临平交通部门与塘栖镇政府一起，对塘北村窑大线等农村公路进行了提升改造、路面整修，标识标牌也重新设置。截至目前，全村共完成17条“四好农村路”建设，基本串联起每个自然村。塘北村由此焕发了新生机。

主干线的通行能力提升了，枇杷产业的“毛细血管”也打通了。比如，穿过“鲜果农业”园区的窑大线—金利丝业这条道路，也由机耕路升级为6米宽的平坦大道，两车交会、中巴停留都不成问题。

道路条件的改善，不仅吸引了收购商、自驾游客的到来，顺丰、京东等快递也来到了“四好农村路”旁，农户摘下枇杷后可以迅速发货，枇杷可以又快又好地送到客户手中。2018年至今，塘北村的水果、蔬菜、水产等农副产品销量几乎翻了一番。

临平区公路与运输管理服务中心相关负责人介绍，2018年至今，临平共实施“四好农村路”393.19公里，形成连通度高、畅达性好的生态富民农村交通带。2023年，临平区“四好农村路”项目共涉及7个镇街，计划建设道路45条，计39公里。

□记者 崔义刚 通讯员 王怡旻