第05版:法治风

“三无船舶”船主为何主动交代一年前违法行为?

导报讯 “主动交代了,我心里也踏实多了。”近日,一艘“三无船舶”的船主林某主动交代一年前曾有过违规运泥行为。

近日,嘉善县交通运输行政执法队天凝分队执法人员巡航至芦墟塘航道下甸庙桥航段时,依法对一艘在航的空载钢质船进行现场监督检查。经查,该船舶无合法船名号、无船舶证书、无船籍港,属于“三无船舶”。

在调查过程中,执法人员告知当事人林某“三无”船舶由于未经船舶检验和船舶登记,安全风险很大,一旦发生险情,易发生船毁人亡的事故,责令该船停止航行或作业。就在此时,一直十分忐忑的林某突然主动向执法人员交代了自己去年曾在梅台港航道从事过泥巴运输行为。

“执法人员查到我没有营运证的时候我就开始紧张了。因为去年5月,我曾经帮朋友在嘉善梅台港航道运输过泥巴。之前看新闻的时候,我了解到嘉善正在开展‘春雷’行动。嘉善的航道很发达,晚上都能把运泥船拍得清清楚楚。听说很多运泥船被处罚、扣押,还有好多人被拘留。虽然我这次是去修船的,船上没有装货,但是他们回去还是能查出来,我还是自己主动交代了吧。”船主林某如是说。

据了解,“嘉善水网睿控系统”可通过三维激光建模、多源数据融合,形成“船舶指纹库”,对“三无船舶”精准识别。鉴于林某主动供述一年前的违法行为,根据该船舶“违法所得无法查清,船舶未额定载重吨位”情况,执法人员依据《国内水路运输管理条例》规定对其作出罚款的行政处罚。

自今年3月“春雷”行动正式启动以来,嘉善县8个部门联合成立专班,通过嘉善水网睿控系统精准掌握并快速查处县内各类违法偷倒工程渣土行为。截至5月31日,累计扣押涉嫌船只42艘,查处渣土船交通违法运输行为31起,船舶识别率从集中整治前的不足70%上升到90%以上,水上交通事故同比下降33%,当前水上通航秩序和经营秩序均明显好转。

□记者 王君 通讯员 盛琳燕 金伟 郑李方

2023-06-07 6 6 交通旅游导报 content_348520.html 1 3 “三无船舶”船主为何主动交代一年前违法行为? /enpproperty-->