导报讯 近日，笔者从舟山市港航和口岸管理局了解到，今年上半年，宁波舟山港舟山港域的港口货物吞吐量创历史同期新高，首次跃居全省第一。

据统计，今年上半年舟山港域的港口货物吞吐量共完成3.42亿吨，占宁波舟山港总量的50.4%，同比增长10.73%，成为宁波舟山港主要增长点，总量居全省第一；集装箱吞吐量共完成162.33万标箱，同比增长44.22%，总量全省第三、增幅全省第一。

舟山港域各港口在今年的经济“半年考”中，纷纷交出亮眼的成绩单：老塘山码头6月份完成粮食吞吐量194.27万吨，创单月历史新高；鼠浪湖码头历年累计完成矿石接卸量已超2亿吨，运输生产规模又迈上了一个崭新台阶；上半年，中化兴中公司保税燃料油船供业务持续增长，累计装运774艘次，供油量达198.8万吨，较去年同期分别增长30.96%和50.26%，船供业务市场占有率大幅提升；上半年，大浦口集装箱码头完成集装箱吞吐量125.9万标箱，同比增长48.1%，提前14天完成过半任务，进提箱量达到44.4万标箱，同比增长41.2%，创半年度进提箱量的新高。

一项项“创历史新高”“迈上新台阶”的数据，是舟山港域各港口增势强劲的表现。能取得如此耀眼成绩，模式创新和智慧化运作是重要驱动力。继粮食“散改集”海铁联运、江海直达等模式创新后，今年，舟山市港航和口岸管理局积极引导企业，创新组建江海直达“运力池”经营模式。对此，舟港公司大力推广应用，目前武汉、岳阳两条江海直达航线已实现准班轮运作，货运量已超30万吨，预计全年通过江海直达运输的粮食将首次突破100万吨大关。　　　　

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