导报讯 “之前大多数学员报名的时候，总是有‘哪位教练教得好？’‘哪所驾校管理严？’等方面的疑问。现在我们把全市驾校信息政务公开并排名，为他们筛选提供一定参考，更好维护他们的利益。”近日，临海市交通运输部门相关负责人打开该市政府政务信息公开网页，该市15家驾校三季度综合信息排名一目了然。

今年以来，临海市交通运输部门发挥考评“指挥棒”作用，根据每季度考试合格率、举报投诉等数据情况，对该市驾校进行综合评价排名及政务公开，拉动驾培行业“廉引擎”。同时要求驾校按时对在职教练员的教学质量进行测算公示，为学员提供一个参考标准，倒逼驾校主动提升服务质量。并通过打造典型样板驾校，产生“培育一个、带动一批、影响一片”的辐射效应，形成行业内你追我赶的良好态势。

事实上，临海市交通运输部门持续规范驾培行业经营秩序，净化驾培行业市场环境的动作不止于此。以“全方位、全领域、全覆盖”为目标，临海交通以驾培行业为子阵地，多举措推动清廉交通建设落实到最小“单元”、最小“颗粒”，逐步形成全域清廉之势。

其间，以12345政府服务热线为抓手，建立信访溯源机制，针对驾培行业群众来信来访的主要诉求，形成季度调研报告，确保群众“急难愁盼”问题第一时间得到解决，目前行业信访化解率、办结率均为100%。

探索应用机器人教学，通过在教练车上装载一套智能系统，实现学员“智教自练”，有效解决了部分教练耐心不足、学员多约练难、吃拿卡要等问题。截至目前，通过机器人教学的学员，平均拿证周期缩短了15天，科目二通过率由58%提升至70%。

推进机动车驾驶员培训行业专项整治行动，逐一对驾培机构的培训能力等级和培训车型种类、教练员资格条件、学员学费资金监管等情况进行全面排查复核，并对教学场地进行丈量复核及公示，杜绝驾校违规经营、教练员无证上岗、车辆报废未停教等风险隐患。

整治行动期间，临海市交通运输部门已复核教练员信息700余人、教学车900余辆，系统内停教11人、教练车81辆；组织开展700余人次的教练员技能提升培训；15家驾校所有实操金额已被纳入第三方监管账户，并根据模板重新编制学驾合同，明确各项收费的同时体现不同情况的退费工作。

□记者 张诗雨 通讯员 郭飘飘