导报讯 9月22日21点30分，宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段全线正式通车，宁波高速公路里程达608公里，鄞州瞻岐与北仑春晓首次并入高速公路网络。

象山湾疏港高速起点位于北仑区春晓街道昆亭村，终点位于鄞州区塘溪镇鹳山村，全长24.15公里，设互通式立交4处（昆亭枢纽、春晓互通、瞻岐互通、塘溪枢纽），全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，沿线串联六横大桥一期、甬莞高速，是宁波舟山港集疏运网络的重要通道。

象山湾疏港高速全线建设历时4年，线路复杂，征迁任务重，建设难度大，项目于2019年12月开工，建设期间克服了疫情、建设期材料价格大幅上涨、多个台风正面登陆等不利因素，顺利攻坚4条双洞隧道贯通、塘溪枢纽上跨甬莞高速钢梁施工、1100T整孔箱梁架设等重难点，于2023年8月通过交工验收，在亚运会前夕开通运营，较建设工期提前80天完成。

项目全线穿山沿海，共有桥梁15座，隧道4座，桥隧比高达93%，团队通过施工建设和科学研究双轮驱动，累计获得发明专利15项，实用新型专利13项，在《施工技术》、《桥梁》等各大核心期刊发表论文7篇。

建设期间，项目创新打造了“智慧梁场”“工业化T梁厂”等交通工业化标志性应用场景，箱梁智慧化管理平台可实现对人、机、法、物、环的全过程管控，项目累计整孔预制1100T箱梁391片，节约工期约40天，节省成本约20万元，工业化T梁厂引进自动化生产线，日均T梁产量可达16片，日产量提高8倍，为打造平安百年品质工程、实现交通可持续性发展注入了新动能。

象山湾疏港高速通车后，从瞻岐到宁波市区（云龙收费站）全程大约只需15分钟，从春晓到市区的车程缩短至20分钟，周边居民出行将更加便捷，对于带动鄞州瞻岐和北仑春晓两地区域经济社会发展具有重要作用。

同时，象山湾疏港高速公路作为宁波舟山港集疏运网络的重要通道，将大大提升宁波舟山港疏港交通能力，加强宁波国际海洋生态科技城、梅山新区及宁波舟山港建设，是助力宁波打造港口“硬核”力量的重要支撑。

□吴宇熹 廖文柳 余明霞 陈凯