“报告，这里有一名外国运动员记错了比赛时间，现在还在运动员村，赛场在奥体中心，距离开赛还有半小时。请指示！”“收到，我们马上调度车辆接送，你安抚好运动员情绪。”10月3日，作为杭州亚运交通指挥中心信息化系统负责人的陈春娣在接到电话后，立马启动应急预案，协调部署。

在了解到运动员所处具体位置后，陈春娣立即安排工作人员根据交通指挥调度平台显示的可调度车辆，向就近车辆派发任务，待车辆联络员在“亚运钉”APP上接到任务提示后，立刻提示司机赶往该名运动员所在地。

按照应急预案，陈春娣同步协调交警相关负责人调度道路交通信号，重点保障该车顺利抵达赛场。原本需要50分钟左右才能完成的任务，通过协调调度，压缩到25分钟。该名外国运动员最终提前10分钟顺利抵达赛场完成竞技比赛。

亚运会期间，类似这样的突发状况基本每天都在上演，处理过程中除了交通人员的调度协调，还有交通指挥调度平台这个“引擎”发挥着重要作用。

“我们这个交通指挥调度平台就像是核心‘大脑’一样，通过1张交通地图、6大核心功能、6个特色专题、N个城市交通支撑系统实现赛时交通服务保障资源要素一库统览、车辆动态实时监测预警、交通供需精准匹配、应急事件快速跟踪处置、指令信息一键畅达反馈、全量数据即时精准统计，最终做到交通服务保障全闭环管理。”陈春娣告诉记者，由于该平台一上线便是“大考”，所以在平台建设过程中，他们不断收集各方部门的反馈意见和建议，并多次开展压力测试演练，不断优化平台功能和完善交通服务保障工作，才能达到如今的效果。

据悉，杭州亚运交通指挥中心利用交通指挥调度平台，通过几次模拟，不断优化交通集结线路，提出亚运会开幕式“3小时集结”目标。在开幕式当天，通过调度1214余辆保障车辆、14列专列，最终顺利将7.1万人从12个远端集结点运输至7个近端落客点，没有一辆车、一名观众迟到。在亚运会开幕式结束当晚，平台同样发挥出了重要作用，通过高效调度，仅用40分钟完成万人疏散，交出了令人满意的“成绩单”。

“我们要打赢仗的关键点就是要用好一体化的指挥，我们作为中心‘大脑’，下发指令给执行任务的这些‘触手’，需要第一时间感知到‘触手’遇到的问题，及时补足优化。”陈春娣在介绍该平台最具有特色的功能亮点时，表示这个平台既可以排布发车任务，又可以实时将具体信息反馈到平台系统监测大屏上，让大家很好地了解发车班次情况，如出现车辆行驶异常能及时做好车辆调度或道路疏通工作，减少了大量的人力沟通成本。

交通保障作为支撑性服务，为亚运会正式服务的时间为9月9日，但交通保障工作者提前几个月便已整装待发留守工作岗位。交通指挥中心75名工作人员基本都是连续值守，有些甚至吃住都在亚运指挥中心，全力护航亚运交通保障，树立了良好的交通窗口形象。

“亚运会结束后我们又马不停蹄转入亚残运动员抵达的交通保障服务。”陈春娣在讲起亚运会保障工作时，难掩内心的自豪和兴奋，“我今年已经42岁了，在我的职业生涯里可能不会再有这么深度参与洲际大型赛事的机会了，作为亚运会交通保障信息化的执行者，我真的倍感自豪！”

□记者 黄伟伟