导报讯 近日，笔者走访乐清市街头巷尾，听到不少市民反映：路变宽了、违停少了、小区变了、行车有序了、回家顺畅了……

据悉，乐清机动车保有量51万多辆，驾驶人登记在册45万余人，汽车以每年3万辆左右速度快速增长。交通拥堵之所以能在短时间内有效改观，得益于乐清市治理任务清单化，问题系统化破解，画出交通治堵“同心圆”。

加强堵点整治和路口渠化改造，是乐清使出的第一招。按照“一堵点一方案”原则，乐清首先完成盐盆山隧道宴海路出口道路堵点整治和城区交通分流大提升工程中城西大道二期工程，并快速推进千帆路改建工程、宁康路改造等工程，在此基础上，已完成千帆路与胜利路、良港路与宁康西路路口等路口改造。

如果说道路是城市的动脉，那么违规停放车辆就是城市动脉的“斑块”。为使这些斑块不集聚成患，乐清市以创建全国县级文明城市和城市精细化管理为主载体，发挥公安交警铁骑作用，开展“大兵团”作战。他们多部门联合行动形成合力，以常态化查处电动车违法为主抓手，有效开展交通秩序综合整治。截至目前，乐清全市查处路面乱停放车辆113883起，拖移路面乱停乱放车辆13108辆。此外，他们还加大停车设施建设，建成东门智慧停车楼、江南里西侧智慧停车楼、南门片文化公园地下停车场、柳市苏吕停车场、柳市薛宅停车场5个公共停车场，合计新增停车位6472个，其中新增公共停车位1199个。在此基础上，积极开展老旧小区和工业区“交通微循环”建设，并同步推进城镇路网建设，新建道路3.651公里，打通断头路1条。

倡导绿色出行向来是治堵“良方”。乐清积极建设“智慧公交”“绿色公交”和“惠民公交”，增强公交吸引力，提升公共交通出行分担率和满意度。先后建成站点3029个、公交停保场7个，投放运营车辆829辆，运营公交线路198条，日均客流量7.4万人次。推动新型智能公共自行车提质扩面，更新300辆公共自行车，做好18500辆公共自行车、1300个借还车服务点运行。目前平台用户注册量超54万，日骑行量最高可达5.77万人次，实现市区96%的站点“公交+公共自行车”一体化布局。

乐清市治堵办负责人告诉笔者，接下来，乐清的交通治堵工作就是“依单治理”，“照单实施”，力争交出“高分答卷”，比如今年在交通整治方面，实现城市主干道路口机动车守法率达到99%，非机动车和行人守法率分别达到96%和97%。

□袁寿省 洪万军 谢宝光