导报讯 1月3日，浙江交通集团杭海城际铁路增购项目首列电客车揭幕式，在盐官车辆基地成功举办，标志着杭海城铁增购电客车项目进入后续全面交车阶段。

杭海城际铁路自2021年6月28日初期运营以来，安全运送旅客超2400万人次，部分列车运营里程已达69万公里。随着列车运营里程的不断增加和旅客流量的稳步增长，为满足车辆大架修和未来线路运力需求，杭海城铁公司计划在现有17列车运行的基础上增购6列电客车，项目总投资2亿元。

据介绍，该项目获海宁市实施机构批复后，杭海城铁公司深入谋划，稳步推进项目立项、招标、合同谈判、技术审查及首件鉴定工作，并顺利完成首列车车体、转向架、总装试制的年度工作目标，首列车于去年12月31日顺利抵达盐官车辆基地，为2023年画上了一个圆满的句号。

杭海城际铁路增购电客车在既有电客车的基础上，结合车辆、信号专业前沿技术，在乘客体验、司机驾驶、运营维护、综合监测、故障分析、行驶安全、事故调查等方面进行了不同程度的优化。

通过增设地板隔音垫、优化风道内部结构、增加空调送风挡位、新增空气质量检测传感器、重新设计列车动态地图、配备无线充电等举措，为乘客提供舒适、安静、便捷的乘车环境；通过增加挡风玻璃防晒膜、司机室遮阳帘等举措，有效缓解司机驾车疲劳；通过升级LCU系统、优化弓网动态监测装置、增加轨道几何检测装置等举措，能快速发现线路、信号异常状态，有效指导维修部门对各系统进行维护，充分体现了杭海城际以人为本的深耕理念和绿色、科技、节能、环保的城市发展理念。

首列增购电客车的顺利抵达，为2024年杭海城际铁路全线电客车架修工作奠定了坚实基础，也为日新月异的杭海双城注入了奔涌流动的新活力。　

□记者 谢禹 通讯员 李逸舟