6月1日早上，来自上海的吴阿姨拎着茶叶、梅干菜等众多土特产，来到磐安县乌石村民宿旁的“客货邮”网点——乌石驿站，通过称重、打包、贴单等一系列操作后，将游玩“纪念品”顺利寄出，而且全过程自助，吴阿姨赞叹道：“想不到现在村子里都这么方便了，等我们到家，东西也能邮寄到了！”

另一边，乌石村村民陈大爷在家门口用手机一扫，儿子寄到家里的快递便从无人快递车上取下，“现在取快递，我们村子和城里一样方便！”陈大爷开心地说道。

乡村“小驿站”，共富“大引擎”。一座小小的驿站，为游客、村民解决了“最后一公里”的物流服务难题，也成为了磐安县“工业品下乡，土特产进城”的中转通道。

乌石驿站位于磐安县尖山镇乌石村村口，是磐安县首个交旅融合物流服务综合体，建筑面积520平方米，配备客运候车厅、游客集散中心、磐安心意馆、物流服务中心等功能场所，服务内容包含快递寄收、便民服务、候车休息等，配有无人配送机器人1台，平均月度收件数量超900件。

据悉，磐安县、乡、村、户四级物流配送服务已实现“一站中转”。截至目前，磐安县216个行政村全面实现“快递进村”，设有末端网点的31家快递公司在全县227个农村物流服务点收件、送件，全县快递进村率从3年前的40%增长至100%。

“以前全县每年约700万件快件中，约有200万件无法实现快递到村，群众往返取件隐性成本超1000万元，民营企业‘快递进村’覆盖率不足40%。”磐安县交通运输局党组书记、局长厉志宏坦言，磐安是山区县，农村末端物流服务缺失、山区产业外销运力不足、全链条缺少有效监管渠道等问题一直制约当地发展。

如何“一站式”解决快递进村的多网融合、服务效能问题？近两年，借助浙江省数字化改革契机，磐安县在城乡交通运输一体化发展中，开发了“客货邮”融合的“BRT”应用系统和智慧驾驶舱，通过数据链壁垒打通、平台建设，实现了全县城乡物流服务功能“一码贯通、运力智配、一掌智理”。

目前，磐安县依托位置和功能相融合的县级共配中心（客运中心），依托城、乡（镇）、村三级物流网络，依托“公交车+邮车”联运配送等方式，打通了“网货下乡、农产品进城”双向通道“最初一公里”和“最后一公里”。

数字化赋能，为山区广大农村地区百姓带来了实实在在的获得感。据统计，磐安“客货邮BRT”项目上线以来，已实现寄递邮件总量137.68万件，助力农特产品出村销售4000余万元，节约群众往返取件成本476万余元。还创造了快递服务就业岗位，直接带动农民就业300余人。

“吃穿用都由家人从网上代购，山里的生活也越来越便利了。”75岁的磐安县后张村村民张有根，来到村口等候城乡公交的到来。车上除了乘客，还搭载着20余件村民的快递包裹。

如今，一辆辆载满快递的大巴车在磐安山区忙碌奔走，既便利了群众，又盘活了农产品销路，深山路上一张张村民满意的笑脸就是磐安“快递进村”意义的真实写照。

目前，磐安县已经获评浙江省农村“客货邮”融合四星级样板县，入选全国第四批农村物流服务品牌名单；2023年，磐安县获评全国交通运输一体化示范县。

□项东 李剑 郑宗祥 张傲