导报讯 9月3日，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目开工仪式在嘉兴举行。

这艘氢燃料电池集装箱船，长64.5米，宽12.6米，载货量64标箱1450吨，以氢气为主要能源驱动，可储氢550千克，续航里程约380公里。船舶所采用的2套240千瓦氢燃料电池组，也是国内目前最大的船用氢燃料电池组。

嘉兴港航管理服务中心相关负责人介绍，该船计划用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港内河运输航线，开展运营示范和效益验证，设计单程航线距离120公里。根据测算，相比传统燃油动力船，这款氢燃料动力船绿色环保，零排放，零污染，每年可减少二氧化碳排放约700吨。

嘉兴“前海后河”，具备发展航运业的天然优势，在航道提能扩建、港产融合发展、新能源船舶打造、低碳服务区提升等方面均走在全省前列。近年来，嘉兴针对浙北内河集装箱主通道建成后的航道条件，立足氢能源领域的资源优势探索氢能产业发展，探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营模式，加快组建集装箱海河联运船队，使集装箱运输船舶逐步从“规模速度型”向“经济效率型”转变。

据悉，嘉兴计划到2026年打造投用20艘氢能船舶，实现每年50万标准集装箱运输规模，同时积极推动嘉兴港与长三角其他港口之间氢能船舶航线。

□通讯员 过昕 记者 王君