近日，为深入落实推进交通运输领域重大灾害风险隐患排查整治相关工作指示要求，进一步提升道路通行服务能力，完善风险预防机制，浙江省交通投资集团高速公路台州管理中心根据浙高运公司统筹部署，稳步推进高速公路防灾抗灾能力提升工作。

今年以来，台州管理中心以集团班组自主现场会为抓手，深入推进班组自主管理建设，运用“自下而上、持续改进”的理念，激活安全管理最小单元细胞，打造隧安先锋等特色班组，总结提炼“1551”班组安全工作法等一批基层安全管理工作经验和特色方法，重点推动“路漫漫工作小组”升级为“赤橙动漫工作室”，所拍微视频入选2024交通运输科普微视频征集活动入围名单，班组安全宣教工作成效显著。

此外，台州管理中心积极领办双控系统建设任务，自行研发搭建“双控”数字模型，实行全员、全业务线和全流程管理。通过组织开展全员风险辨识，梳理岗位、场所、作业三张风险辨识清单，提炼紧密关联业务线日常工作的76个关键风险指标，自主研发算法进行风险评估计算，对关键风险隐患实施提级管理。同时，深度推进“安标化”系统建设，搭建基层看板，在看板中创新加入多跨协同和双重预防功能，通过看板数据对营运的入口管控、运行的事故管理等进行动态分析，赋能基层安全管理。

值得关注的是，针对甬台温高速台州段二期改扩建施工，台州管理中心签署“六方四保”机制，通过优化联席制度、联合安全检查等机制，为高速营运与建设的高效协同留下可推广的经验样板。而在甬台温高速台州段一期断流施工引流保畅措施上，该中心多维度强化收费站保畅水平，实现“一站一策”，通过增配队伍保畅力量、增设单兵收费机以及提升路域通行环境等举措，进一步提升了大流量应急保畅和特情处置能力。诸永高速台州段也是安全应急力量部署的关键路段，该中心通过运用动态监测、实时巡查“点线结合”的形式，提升了大流量处置协同力。

下一步，台州管理中心将通过积极探索施救力量双循环模式，积极采用清障施救双车预警作业等手段，进一步绷紧安全之弦，齐心协力、真抓实干，以新安全格局保障平安高速建设。

□王传东 邵俊杰