导报讯 为进一步提升普通公路安全保障水平，有效防范化解交通安全风险，近日，宁海县1处省级和4处市级挂牌治理事故多发点段工程顺利完工。

其中，G527象义线K31+430王家村村口为省级挂牌治理事故多发点段，该路口位于国道和村道交汇处，原设计人行横道与路线垂直，南、北侧路口中心线与人行横道距离不均，村民常违规斜穿求近，导致近年来交通事故频发。此次改造将1.5米中分带改为Z型通道，配合弹性隔离栏，有效分隔非机动车与行人通道，同时限制村道口进出方向，增设照明、警示标志及交通标线，显著提升了路口的通行秩序与安全性。

X412桥电线K1+300东涨段与Y402乡道、村道相交呈X型交叉口。该交叉口交通构成以快速行驶的货运车辆为主，未设置信号灯，加之中分带断口间距约40米，交叉口冲突区域较大，极易发生交通事故。此次改造对交叉口平面设计进行优化，通过取消不必要的信号灯及标线，增设右转提醒标志，调整分隔带布局，并增设警示桩，扩大交叉口视野视野，减少视线盲区，全面提升交叉口的安全性。

梅林街道梅林南路至梅深路路口，因交通量快速增长，非机动车与机动车混行严重，违反道路交通法律法规的行为较多。此次改造对梅深线K0+970处交叉口新建110米隔离栏，并增加部分标线。通过物理隔离和标识引导，引导车辆和行人有序通行，减少混行现象，保障行人和车辆的安全。

X422宁松线雪坡工业园区路口位于穿村段，行人过街需求大、车速快且无信号灯控制，安全隐患较大。考虑到该交叉口未来有进一步的道路改造规划，此次改造先行优化交通管理与监控措施，通过安装单柱式信号灯，并特别要求在交叉口对角线上布设两套具备录像功能的球机，进一步明确交通监管责任并提升事故追溯能力。

S311象西线K46+915交叉口为象西线与现状村道相交形成，但人行过街长度约53米过长，存在安全隐患。改造中采用钢护栏封闭中央分隔带开口，路口设置爆闪灯，原有减速让行标志调整为停车让行标志，清理冗余标线，简化路口信息，有效降低了事故风险。

下一步，宁海县将持续推进系统防范化解道路交通安全风险工作常态化，深入排查治理迎面相撞事故多发点段、急弯陡坡、临水临崖、平交路口等突出隐患，有效防范化解交通安全风险，为群众创造更加安全、畅通的出行环境。

□李锦露 陈保罗