导报讯 为深入实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，加快打造高能级开放强省，省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”专班牵头组织开展第四批“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”最佳实践案例的评选工作。

近日，第四批全省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”最佳实践案例火热出炉，省交通运输厅“着力构建‘三大体系’，一体推动全省国际航运服务业提质升级”案例成功入选。

浙江交通如何锻造宁波舟山港“硬核”力量，增强“地瓜经济”枢纽节点功能，持续提升航运服务“软实力”，推进“地瓜经济”提能升级？浙江省交通运输厅有关负责人表示，主要通过系统构建战略规划体系、加快培育特色产业体系、建立健全协同推进体系3个体系，浙江交通正在稳步推进“地瓜经济”提能升级。“从规划上来说，我们会同省统计局，建立全国首个省级《航运服务业统计监测制度》，印发全国首个省级《航运服务业高质量发展规划》，制定《航运服务集聚区提质升级三年行动方案》。”该负责人表示，除了全面形成产业发展“四梁八柱”外，浙江交通还加快打造东北亚保税燃料加注中心、国际绿色船舶维修基地和船舶交易市场，持续创新航运金融保险产品，常态化运营全国首个“一站式”海事法律服务中心。

此外，浙江交通还强化机制创新，建立“3级会议+3大机制+3张清单”，全面打开“上下贯通、横向联动”工作格局；强化政策赋能，成功争取省级集聚区激励资金；指导宁波、舟山出台扶持政策，累计招引企业116家；强化品牌推广，协同举办第八届海丝港口合作论坛，搭建国际港口沟通桥梁。

下步，省交通运输厅将继续贯彻落实省委省政府三个“一号开放工程”决策部署，持续推动航运服务业高质量发展，赋能“地瓜经济”藤广根硕。

□记者 吴迪元 图片由省港航管理中心提供