导报讯 连日来，兰溪市“一港五区”项目建设迎来关键冲刺期，工人们抢抓黄金施工期，铆足干劲推进项目建设。

在兰溪港区女埠综合作业区施工现场，工人开展水工上部结构施工。“项目于6月份开工，目前已完成总产值的14％。”施工现场负责人告诉笔者。

兰溪港区女埠综合作业区新建10个500吨级泊位（水工结构按靠泊1000吨级船舶设计），其中3个通用泊位、7个多用途泊位，预测吞吐量350万吨，设计年通过能力380万吨。建成后，港口作业区将为兰溪城市建设、经济发展所需的煤炭、钢材等大宗物资提供更便捷高效、安全优质的运输服务。

在兰溪港铁公水多式联运枢纽码头工程建设现场，100余名建设者正有序开展码头墙身浇筑工作。该项目总投资11.65亿元，新建14个500吨级散货和多用途泊位、6个待泊泊位（水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建设），陆域建设堆场、道路、辅助生产建筑等配套工程，码头年设计通过能力556万吨，竣工后将成为集铁路、公路及水运一体化的多式联运物流服务平台。

近年来，兰溪市紧抓钱塘江“黄金水道”复兴机遇，充分发挥三江汇聚、通江达海的航道优势，完善港口布局，加快形成“一港五区”的水运复兴格局，构建港产城融合发展新格局。“一港五区”水运复兴网中的“一港”指的是兰溪港，“五区”指的是铁公水多式联运枢纽方村作业区、方下店作业区、女埠综合作业区、洲上作业区、游埠作业区。

□通讯员 徐正达