导报讯 今年来，浙江交通集团高速公路金华管理中心积极推进清障施救改革，通过施救模式调整、运行机制优化、织密施救布点、薪酬体系重构等举措，进一步优配置、强队伍、提效能，切实做强做优专业化道路安全保畅，全力守护司乘美好出行。

优化清障施救资源配置，处置高效化。该中心调整施救驻点模式，搭建施救驿站，从原先的10+2模式（10个施救驻点+2个巡查驻点）升级为10+2+3模式（10个施救驻点+2个巡查驻点+3个预警驻点）。新增3组预警力量，清除交界点的施救盲区，形成12个保畅驻点和15组保畅力量的布局，有力确保每8.3公里保畅驻点分布，每组保畅力量平均覆盖6.6公里，显著提升了施救资源配置的合理性和高效化。

增强保畅队伍工作效率，队伍专业化。该中心推行综合班长片区化管理模式，在重点路段实施机动力量重点倾斜布置的策略，确保在交通高峰期或突发事件发生时，能够迅速响应并有效补充力量。搭建启用沿线5处施救驻点数字作战室，充分利用施救队员待命时间，进行视频巡检上的补位，强化路面监控力量。

拓宽产业渠道实现创收，经营多元化。该中心积极承接施工单位施工预警项目，提供专业、高效的预警服务，成功完成了电力线施工、二类施工等6个项目的预警工作，有力推动“运营转经营”工作落实落细落到位。

自施救改革试行以来，清障施救次数同比增加10.79%的前提下，金华高速保畅力量平均到达时间5.98分钟，同比提升12.49%，平均施救作业总用时缩短至32.5分钟，同比提升10.69%，施救效能得到明显提升，有效改善道路通行状况。　

□通讯员 汪啸天