导报讯 日前，甬台温高速温向1614路段突发状况，一辆大货车抛锚在硬路肩，占据了半个主车道，导致后方车辆纷纷避让。发现险情后，浙江交通集团台州运行管理分中心迅速下达指令，组织防撞预警车与大拖车立即奔赴现场。

抵达后，预警人员首先打开防撞预警车的警示灯光，警示后方来车。随后，摆放警示标识、设置安全隔离设施等作业控制区布置工作有序进行。与此同时，大拖车也抵达指定位置，施救员们两两一组，紧密配合，通过操控液压系统，精准调整托臂位置。紧接着，将托臂托叉稳稳挂入大货车工字梁，并以铁链进行二次加固，确保拖车过程万无一失。在高效协作下，仅耗时9分钟，故障车辆便被成功拖离现场，事故路段交通秩序得以快速恢复。

“防撞预警车和清障车同时出发，联合救援，可以进一步提升救援效率以及道路通行能力。”台州管理中心相关负责人介绍，近两年，该中心针对下辖高速事故多发路段，围绕实现快速响应、高效救援与安全保障的多重目标，在猫狸岭隧道设立防撞预警车驻点，开启防撞预警车与清障车“双车联动”的救援模式。一旦遇到车辆故障或交通事故时，预警人员和施救人员将同步“出动”，预警人员负责施救作业前期作业区域布设、现场预警和被施救车辆护送等应急处置工作，施救人员则负责故障、事故现场清障施救作业，高速应急处置效能得到极大提高。

数据显示，今年1-11月，在防撞预警车的协助下，猫狸岭隧道防撞预警车驻点的平均现场施救作业时间缩短至14.89分钟，较去年同期下降3.7%。

□记者 张诗雨 通讯员 王建兵 李再林