导报讯 近日，在湖州交通集团所属申嘉湖高速溪龙服务区充电站，一辆绿牌厢式货车在众多充电的新能源车中显得格外醒目，它不是在给自己充电，而是作为一个“移动充电宝”在给其他新能源车辆充电。

为缓解春运期间高速公路服务区新能源车充电压力，应对大流量，溪龙服务区安排了移动储能式应急充电车，满足新能源汽车的充电需求。这是湖州区域高速公路服务区首次设置移动应急充电车。

这辆车外表看起来平平无奇，但内有“乾坤”。它在原有纯电动车型基础上加装了储能电池、充电桩、逆变、智控等系统，具有充电、供电、保电等多种功能。并且每台车标配储能容量有100度，配有两把充电枪，可供两辆车同时充电。

“与一般固定的充电桩不同，储能式移动应急充电车最大优势是便于移动，可以随时‘搬家’，哪里需要就去哪里，缓解节假日充电难题。”溪龙服务区副主任潘筱筱介绍，“给低电量车充上10度或20度电，就能解决司机的燃眉之急，也可以满足车行驶到下一服务区再进行充电，缓解排长队的问题。”

不少在充电的车主看到充电车都非常好奇，“第一次看到车给车充电，挺新鲜挺方便。”车主刘先生说，“假期跑长途充电还是比较焦虑的，特别在春运期间，人多车多，每次等充电都要很久，有这样的应急车挺好。”

春运期间，湖州市交通运输行政执法队联合辖区各高速公路服务区积极保障新能源车充电，浙江交通集团青山服务区引进全省首个具备液冷超充+重卡充电功能的服务站，重卡充电速度大大提升；各服务区设置快充、超充充电桩，还有蔚来3分钟换电站、理想5C超快充充电桩，充电功率提升1倍以上，充电车位增至427个，为新能源车“补能续航”，以缓解新能源车辆高速上充电慢、排队时间长等问题，让司乘感受便捷、舒适的充电体验。　　　　　　　

□记者 袁梦南 通讯员 陆艳玲 潘筱筱