日前，宁波舟山港六横公路大桥二期工程控制性工程——青龙门大桥进入“拔节生长”阶段。青龙门东引桥架桥机目前正在有序拼装，Q4下横梁3月20日已完成吊装，Q3下横梁第二次混凝土浇筑计划于3月27日开启。青龙门大桥连接佛渡岛和梅山岛两座岛屿，横跨青龙门水道，是世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥，设有三座高249米主塔，主塔下横梁长30米。六横公路大桥二期工程建成后将进一步完善浙江路网结构，打通宁波和舟山南翼核心岛屿的陆海通道，进一步促进宁波舟山港港区及临港产业基地发展。

□记者 江天 通讯员 李足远/摄影报道