近日，位于杭州市余杭区金欣驾校内的无人机培训基地——金欣无人机培训中心正式启用，这是余杭区首家获得民航相关资质的驾培机构。

“往前推一点，好，就这样，稳住！”无人机飞行培训基地内，一架架无人机在学员的操控下腾空而起，定点悬停、水平“8”字飞行、起降等动作一气呵成。

金欣无人机培训中心配备全套培训中国民航局CAAC无人机证设施，从理论到模拟，从模拟到实操，开展一体化教学。在培训中心，学员可进行实操训练，进教学楼便可学习理论和地面站模拟操作。目前，培训中心有2位常驻无人机教员、4位预备教员，设备包括中型机2台、小型机1台、模拟电脑15台。

“自课程上线以来，已累计接待意向学员咨询20人次，其中14人完成报名注册，班期排课已预约至1个月后。”金欣无人机培训中心负责人沈伟介绍，金欣驾校利用现有资源转型升级，开展无人机培训业务。在“低空经济”热度持续下，不仅前来培训的学员数量增加，还有不少企业找上门来，希望为他们输送人才。

记者了解到，从去年开始，余杭区交通运输局在行业内一直助推无人机培训，与有意向学习无人机培训的驾校共同参加无人机操作培训交流会，推动驾校转型升级。

自金欣驾校咨询增办“无人机驾驶员”办学内容开始，余杭交通便积极介入为学校提供材料及现场指导。在场地布局方面，余杭交通先行勘前指导，提出专业建议，确保理论教学区、模拟飞行训练区以及实地飞行操作区既相互独立又协同高效。

“当前，低空经济产业发展势头正盛，人才缺口较大。无人机驾驶培训点位的增设，将为低空经济发展培养、储备更多技能人才。我们鼓励有能力的驾校尝试引入无人机‘飞手’培训，拓展驾培领域发展新赛道。”余杭区公路与运输管理服务中心维修驾培科科长应紫瑶介绍，目前无人机的应用，除了在农业植保、警用侦查、航拍测绘、养护巡查等方面，新兴领域也同样值得关注，如影视剧组跟拍、环保监测等行业也需要大量无人机驾驶人才。

2024年1月1日正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员必须具备相应的执照，取得“飞手”执照成为打开低空经济大门的“敲门砖”。

来自径山的学员顾师傅从事果园养殖工作。他说：“现在使用植保机喷洒农药、运输水果越来越频繁和规范，我想学好无人机，早日拿到飞行执照！”

随着持证“飞手”等专业从业人员队伍的壮大，城市末端低空物流配送场景、终端低空快速物流接驳场景也将进一步发展，助力余杭区不断擦亮“中国飞谷”品牌，聚力打造逐梦低空的“天空之城”。目前，余杭区已开通86条航线，建设62个起降点，有效连接商业区、工业区、居民区等节点，串联起一个个空中通道。

□记者 崔义刚 通讯员 计丽艳 孟莉