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问：通过方案的实施，预计将实现什么样的目标？提出了哪些重点任务？

答：我们在方案中提出了两个阶段性目标——

到2025年，除了能够通过市场化提供快递物流服务的平原地区外，县级行政区要实现农村客货邮融合发展基本覆盖；

到2027年，除采取“固定+预约”或预约响应式城乡公交出行服务的建制村外，基本实现建制村快递物流服务“县到村一日达”全覆盖，农村地区快递物流成本明显下降，进出村频次、快件量和助农增收明显增长。

为了实现以上目标，我们从五个方面提出了15项重点任务。

一是实现农村客货邮服务基本覆盖，包括推动农村物流共同（合作）配送服务基本覆盖、推进镇村站点服务基本覆盖和拓展多样化的通村运输线路三项任务。

二是畅通农村客货邮上行服务渠道，包括发展邮件快件出村寄件服务、发展客货邮出村线路和深化“客货邮+”产业联动三项任务。

三是创新农村客货邮改革举措，包括完善农村快递市场评价机制、优化客货邮信息共享机制和探索客货邮从业人员兼职机制三项任务。

四是规范农村客货邮运营服务管理，包括提高运营服务质量、推广先进技术装备与车型和加强规范作业安全管理三项任务。

五是强化农村客货邮发展保障，包括充分争取资金支持、健全长效发展机制和加强服务品牌培育三项任务。

问：目前老百姓对出村寄件的需求逐渐增加，方案对未来农村地区出村寄件方面有哪些举措？

答：出村寄件是未来我们要重点突破的客货邮主要赢利点，方案将“畅通农村客货邮上行服务渠道”作为重要的内容之一，提出了以下举措。

首先是发展邮件快件的出村寄件服务。支持客货邮运营主体申请快递经营资质，这样末端网点就可以进行统一管理、规范开展寄件服务。鼓励在需求量大的镇村站点设置自助寄件设备等，提供寄件服务。

其次是发展客货邮模式的出村线路。建立健全客货邮各主体的协作机制，推动客货邮上行渠道与全国快递物流干线网络衔接。开展县域内出村运输服务，利用客货邮运输通道，探索发展县域内村际或“村到县”“村到乡”的客货邮线路，满足县域内快件货物运输需求。发展特色农产品出村线路，积极开通农渔产品专线、源头冷链专线、季节专线等特色客货邮线路，发展“一品一线路”，满足定制运输服务需求。

最后还要深化“客货邮+”产业联动，助推农村特色产业培育。深化“百链千亿”行动，加强“一镇一品”“一村一品”产业培育，引导发展“客货邮+”农业、电商、旅游等产业，助力乡村“土特产”全产业链培育。鼓励与县城商贸综合体、乡镇商贸综合体、村级便利店等加强合作，与重要农产品产地市场、集散地和销地市场建立农产品产销对接体系，实现产销运一体化服务。　　

□全琳珉 张帆