地处浙江中部的磐安县,素有“九山半水半分田”之称,群山环抱的地理环境曾长期制约着当地发展。“十四五”以来,磐安县全力推进综合交通体系建设,借助一批重大交通项目的落地实施,成功打破了山区县的发展瓶颈。如今,这座曾经受限于地理条件的山区县,正逐渐展现出崭新的发展面貌。
五年来,随着交通基础设施的持续完善,磐安的区位优势不断凸显,不仅实现了与长三角核心城市的高效连接,更为当地经济社会发展注入了强劲动力,走出了一条山区县高质量发展的可行路径。
织就“立体网”,畅通“大动脉”
连日来,持续高温,酷热难耐,在351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程的工地上,建设者们顶着烈日奋战一线,有序推进路面浇筑与隧道机电工程施工作业。目前,这条连接磐安与东阳的交通要道初具雏形,路基、桥梁、隧道等主体工程基本完工。
另一边,S316三门至江山公路磐安双峰至新渥段改建也在加紧推进,黄连岭隧道内机械轰鸣,仁川段主线桥梁结构施工基本完工,预计今年年底实现主体成型。
交通建设的快速发展正在重塑磐安的区位格局。
从2021年金台铁路驶入磐安,到2024年杭温高铁呼啸而过,磐安正从过去单一依赖公路运输的山区县,逐步发展成多种交通方式协同发展的区域性交通节点。
“十四五”以来,磐安全力构建“内畅外联”的综合交通体系,一张以铁路、高速公路、普通国省道为骨架的立体路网正加速织就。杭温高铁、金台铁路、351国道改建等一批关键项目陆续从蓝图变为现实,“一国道两铁路两高速四省道”的主框架逐渐成形。如今,从磐安出发,高铁2小时达长三角核心城市、高速1.5小时通周边都市区。
眼下,多个重点项目迎来新进展:351国道磐安至东阳马宅段项目(磐安段)即将完工,云山至方田公路云山至后力段改建工程进入验收倒计时,方镜线、S316双峰至新渥段改建工程也按下“快进键”……一条条道路,正像毛细血管一样,为磐安注入勃勃生机。
此外,甬金衢上高速公路磐安段正在积极进行前期工作,209省道胡村至窈川段正开展初步设计编制。更令人期待的是,磐安正积极布局低空经济新赛道,无人机政务航空体系加快建设。这些项目不仅将提升区域交通服务能力,更将为磐安高质量发展注入源源不断的强劲动力。
开行“客货邮”,服务“千万家”
每天清晨,磐安县九和村的村民都会不约而同地望向村口,等待那辆熟悉的公交车准时进站。对于他们来说,这不仅仅是一趟公交车到站,更意味着他们网购的快递已经随车抵达。
“以前取个快递要跑到镇上,来回得大半天。现在好了,公交车直接就把包裹带到村口,真是太方便了!”赵奶奶的话道出了许多村民的心声。这一变化得益于磐安创新的“客货邮融合”发展模式,通过充分利用城乡公交网络,实现县域行政村物流服务全覆盖。
在浙江中部的群山环抱中,磐安这个有着“九山半水半分田”之称的典型山区县,曾经因为地理条件的限制,面临着快递进村覆盖率不足40%的困境。然而,如今的磐安已成功探索出一条独具特色的山区县交通发展新路径,2021年至2023年连续三年获评城乡交通运输一体化发展水平最高等级5A级,2023年更是成功创建全国第二批“城乡交通运输一体化示范县”。
磐安的创新之处在于让公交车“身兼数职”,除了运送乘客,还承担起农村快递邮件的运输任务。截至目前,已建成1个县级物流共配中心、7个镇级“多站合一”综合服务站、216个村级服务点。通过客货邮系统共配邮件290.9万件,助力农村地区农副加工产品、旅游工艺品销售近1.8亿元,超16.8万农村人口享受到农村物流“最后一公里”服务。
与此同时,磐安持续完善交通服务网络,“十四五”期间,新增优化公交线路89条、城乡公交一体化率达87%以上,新建农村公交站65个,基本实现“出门有车坐、村村通公交”。打造“磐安畅行”小程序更让居民可实时查询公交线路、跟踪快递位置,实现“一码通行、运力智能匹”的便捷体验。
磐安让公交不再是简单的交通工具,而成为穿梭于群山之间的“便民纽带”,不仅打通了物流与出行的“最后一公里”,更驶出一条连接城乡、促进共富的坚实之路。
铺就“风景线”,激活“共富源”
在磐安县乌石村,完善的农村路网让这个昔日的偏僻山村焕发出新的活力。“现在道路条件好了,夏天来我们这儿避暑的自驾游客特别多,家家户户门口都停满了车。”一位农家乐经营者高兴地说道,“山里头凉快,周末好多游客专门开车过来避暑,我们的生意也跟着越来越红火。”
这样的变化,正是磐安扎实推进“四好农村路”建设带来的实实在在的成效。“十四五”期间,磐安实施安保工程145公里,完成农村公路大中修405公里。截至目前,全县公路总里程达1230.081公里,其中农村公路1038.943公里,占总里程的84.46%。
美丽公路唤醒了沉睡的乡村经济。交通条件的极大改善,不仅盘活了乡村资源,更带动了旅游业的蓬勃发展。数据显示,磐安全年累计接待国内游客超千万人次,旅游综合收入破百亿元。不久前,一场活力四射的“村跑”活动在尖山镇成功举办,2万多名游客走进乌石、湖上等特色村落,进一步激活了乡村人气。
随着杭温高铁的通车,磐安正式迈入“高铁时代”,全面融入杭州“一小时交通圈”。借此契机,磐安加快推进交旅深度融合,在高铁站配置30辆租赁汽车,开通3条季节性旅游专线,着力构建“快进慢游”的旅游交通体系,为游客提供更加便捷、舒适的目的地体验。
每年樱花季,该县还结合现有公交线路开通“赏樱专线”,设置包括墨林樱雪、玉谷樱溪、樱花长廊等6处观景站点,每日安排19个班次往返,吸引数万名游客前来赴一场春天的约会。
磐安依托横窈线等主干道路,结合人文特色与自然风貌,精心打造了浪漫花乡线、休闲茶乡线、养生药乡线、樱花长廊4条共计106公里的精品示范线,有效推动“交通+旅游”高质量发展。一条条美丽公路,不仅成为风景线,更成为致富路,村民不仅实现在“家门口”就业,更鼓了腰包,笑了眉头,真切感受到“路通百业兴”的幸福图景。
□本版文字 单佳惠 张傲
□本版图片 由磐安县交通运输局提供
