导报讯 9月26日上午，G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段SG05标首件大悬臂预应力盖梁浇筑成功，该项目进港路穿城区高架桥盖梁施工正式启动。

首件盖梁位于进港路高架桥（凤阳一路段）6#墩，长32.25米，净悬臂长11.375米，混凝土方量210.7立方米。为确保浇筑一次成优，项目部提前对支架体系、模板系统及大体积混凝土温控措施等关键工序开展全过程模拟推演。

施工过程中，为满足边通车边施工需求，SG05标段项目部采用围挡全封闭施工，并在围挡外侧进行交通导改；通过作业平台模块化设计，实现盖梁高处“陆地化”作业，进一步提高盖梁高处作业安全性。

盖梁支架采用整体式桁架结构，包括预制混凝土底座、钢管立柱、托架、纵横连杆、砂筒、承重钢主梁及横向分配梁。支架钢管柱坐落于承台，有效减小了集卡车通行振动对新浇混凝土的影响。

“首件盖梁的顺利完成，验证了复杂市政环境下大悬臂预应力盖梁成套施工技术的可靠性，为后续的进港路穿城区连续高架大悬臂盖梁施工提供了可复制、可推广的‘样板’。”该项目相关负责人介绍，下一步，项目团队将抢抓四季度施工黄金期，全力冲刺年度产值目标，助力2027年底杭甬高速宁波段三期项目全面建成通车。

G9221杭甬高速宁波段三期工程是国家高速公路杭甬复线的重要组成部分，也是宁波舟山港集疏运的关键通道。

□通讯员 张彬彬