导报讯 近日，在320国道余杭华坞至富阳高桥段工程（富阳段）建设现场，随着一台JQ200-40型自平衡式架桥机，将首榀长近30米、重达76吨的预应力混凝土T梁精准平稳地安放至预定支座，标志着该项目取得关键控制性节点重大突破，全线桥梁工程正式转入上部结构施工新阶段，为后续桥面系及附属工程施工奠定了坚实基础。

记者了解到，该项目为杭州中环的组成部分（简称“杭州中环富阳北段”），项目主线全长9.6公里，采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，设置互通式立交3处（含预留互通1处），同步建设地面道路，采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，长约2.6公里。

此次成功架设的首榀T梁位于项目主线左幅第4跨3#梁位，其顺利安装不仅是对桥梁下部结构施工质量的一次集中检验，更是对项目大型设备性能、施工组织协调及技术管理水平的一次综合性考验。

为确保首榀T梁安全、精准、高效架设，浙江交工项目部超前谋划、周密部署，多次组织召开专题会议，不断优化完善专项施工方案与应急预案，并对全体作业人员进行了系统的安全技术交底和实操培训，确保架梁过程中各环节衔接紧密、全程受控。

首榀T梁的完美就位，为后续大规模T梁架设作业积累了宝贵经验、树立了标准化流程范本，同时也极大提振了全体参建人员的信心与干劲，为项目整体建设推进按下了“加速键”。

值得一提的是，本项目建成了全省国道项目的首个智慧梁场，并已正式投入使用，为项目施工提供坚实保障，也为杭州类似工程的智能化建设积累了宝贵经验。智慧梁场采用“一站三区”布局，由8个功能区组成生产线，通过技术革新与工艺改进，实现了生产的自动化与信息化。

作为杭州市综合交通发展规划中的重点干线公路项目，杭州中环富阳北段的推进实施，对完善区域路网结构、推动富阳加快融入杭州都市圈具有重要意义。此次关键节点的顺利突破，成功扫除了制约项目推进的一大障碍，推动工程建设驶入“快车道”，向着项目全线贯通，更好地服务公众便捷出行的目标迈出了更加坚实的一步。

□记者 崔义刚 通讯员 吴霞