日前，浙江交工如通苏湖城际铁路TJ02标建设工地上来了一群特别的“医生”，他们拿的不是听诊器，而是检测仪，带的不是医用药品，而是安全检测表，问诊对象不是工友而是一台台特种机械设备……这群“医生”是项目部特意邀请的设备检测师，专程前来为工地上的起重机械、压力容器等23台特种设备做一次全面的“安全体检”。

检测师们首先对每台特种设备的“身份”进行了严格核验。“就像人要有身份证一样，特种设备必须要有合法的注册登记信息。”一位检测人员边翻看资料边说道。他们逐一核对设备铭牌、登记证书，确保所有设备都“持证上岗”和“有效上岗”，杜绝“黑户”设备混入施工现场。同时还对设备进行“望闻问切”：起重机的限位器是否灵敏？压力容器的安全阀是否正常？设备的运转是否平稳？确保每一台特种设备的安全指数百分百达标。

“特种设备安全无小事，我们必须反复核实检测。”项目部机料科长卢俊向记者坦言。除了每季度邀请第三方专业机构进行检测之外，项目部还内部联动，从各科室抽调骨干成员组成安全小组，每月对全线机械设备进行拉网式自查，牢牢筑起机械安全的第一道防线。

如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）TJ02标段线路全长约14公里，包含4个单位工程，其中包含漾南站、织里站2座高架车站，跨湖杭高速公路特大桥、织里特大桥2座特大桥，是全线挂篮施工点最集中的标段。面对如此复杂严峻的施工环境，如何确保施工全过程安全，成为项目推进的关键所在。

为此，浙江交工如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)土建2标项目部构建起“机防+人防+智防”三位一体的安全体系。在“机防”层面，通过“他查+自查”双轨并行的模式，专项排查机械设备隐患，守好机械安全关。

在“人防”方面，严格落实“一岗双责”制度，清晰划分安全生产责任，明确各岗位安全职责与责任人，逐级签订安全生产责任书，全面提升全员安全责任意识。项目部每季度开展“一岗双责”履职考核，将结果与员工的绩效、晋升及评优直接挂钩，严格执行安全“一票否决”，让安全管控持续高压、绝不松懈。

土建2标项目部相关负责人介绍，针对施工现场人员流动大的特点，项目部还推行作业人员动态管理制度。所有新进场人员必须提前在“人员设备报备群”完成报备，随后至项目部办理登记、接受岗前安全教育培训与技术交底、签订劳动合同，方可入场作业；退场人员也须办理完退场手续后方可离场，实现人员流动的闭环管理。同时，项目部与公安、环保、医院、应急管理等部门建立常态化联动机制，确保信息畅通，提升突发事件下的快速响应与处置能力。

在“智防”方面，一走进施工现场，就会看见安全员的安全帽“别有洞天”，帽内嵌有高清摄像头，巡逻时可实时拍摄现场画面。管理人员通过后台即可查看施工实况，大大提升了隐患的主动发现率。同时，项目部还依托“忽微”小程序，建立起安全生产风险分级管控与隐患排查治理的双重预防机制，显著提升了隐患排查与整改效率。

为让安全生产走得更深更实，下一步，土建2标项目部将从专业化、精细化入手，全面开展项目安全风险评估和风险源识别，有力提升安全生产管理上的深度与广度。

□记者 袁梦南 通讯员 刘进