导报讯 11月6日，随着“浙桐乡槽00303”船体完成最后一段结构切割，桐乡市圆满完成了2025年度老旧营运船舶报废更新工作，成为嘉兴市首个达成全年拆解任务的县（市、区），共计发放专项补助资金540余万元，有力践行了绿色低碳发展战略。

今年8月，交通运输部办公厅印发《关于做好老旧营运船舶拆解场景信息化手段记录工作的通知》，对船舶拆解现场监督提出更高要求。面临“数量多、时间紧、监管严”的三重挑战，桐乡市交通运输局严格对标文件精神，创新应用信息化监管手段，构建“全流程、可追溯、无死角”的监管体系。

“本次行动累计拆解老旧营运船舶25艘，数量位居全市首位。为攻克难题，桐乡市交通运输局建立协同工作机制，通过与船户、船厂的双向高效协同，仅用74天便完成25艘船舶拆解任务。”桐乡市港航管理服务中心相关负责人介绍，桐乡市交通运输局安排专人与船户逐船对接，协助完善权属证明、补办缺失证件，推动船户从“被动配合”转为“主动参与”。在船厂协同方面，桐乡市交通运输局根据船舶类型制定“一船一拆解方案”，优化设备与人员调配，优先拆解小吨位、结构简单的船舶，集中力量攻坚大吨位、高风险船舶，避免交叉作业延误。

从8月下旬全面启动到11月6日圆满收官，老旧船舶逐一被有序拆解，彰显了桐乡市交通运输系统的专业素养与执行能力，也为节能环保型船舶推广应用腾出了充足空间。下一步，桐乡市交通运输局将持续推进船舶运力结构优化，进一步强化信息化监管手段应用，提升船舶拆解与营运监管的智能化水平，加快构建“安全、绿色、高效”的现代化水路运输体系，为全省水运高质量发展贡献更多“桐乡力量”。

□记者 王君 通讯员 王东旭