（上接1版）

会议要求，要进一步统一思想，充分认识“航运浙江”建设的重要性、必要性和紧迫性，重点抓好项目攻坚、服务优化、港产城融合、治理能力提升等四方面工作任务。要狠抓项目攻坚、强化硬件支撑。以航道建设为牵引，加快形成“一纵一横”水运主通道，加快突破富春江船闸等难点堵点，强化规划引领与资源保障，推动科技赋能，加快重大项目落地，实现内河水运能级提升。要优化航运服务、提升服务能级。持续深化“三最”改革，拓展航运网络，培育壮大市场经营主体，规范经营秩序，拓展货源腹地，创新运输模式，提升物流效率与市场活力。要深化港产城融合、发挥综合效益。坚持系统思维，推动港口、产业、文旅融合发展，提升码头枢纽能级，引导产业临港集聚，推动水路交旅融合，让“黄金水道”更好发挥“黄金效益”。要推动绿色智慧安全转型，提升治理能力。加快航运绿色低碳发展，强化智慧平台建设与场景应用，夯实水上交通安全基础，更好展现浙江水清岸绿、货畅其行的美丽图景。

会议最后强调，要强化省市县协同、政企社联动，压实责任、强化要素保障、加强宣传引导，加快形成“航运浙江”建设的强大合力。

会上签约了一批成效突出的交通运输结构调整“公转水”项目，包括5家省属企业签订战略合作协议、30家重点企业签订运输协议，公转水增量约500万吨。省发展改革委、省海港集团、杭州市、湖州市、嘉兴市等5家单位交流发言。

交通运输部综合规划司、水运局负责人，省级有关单位负责人，各设区市政府负责人、交通运输（港航）部门主要负责人参加会议。

□记者 吴迪元 任汝乐