导报讯 “电力架空外线无异物缠绕，所有巡视点位状态正常。”1月1日一大早，台州S1线线路附近，台州畅行轨道工电中心变电副工长章然嘉收起无人机遥控器，在记录表上逐项核对了巡检区段、时间、设备编号等信息。

作为工电中心无人机巡检的核心飞手，章然嘉的元旦值守早早已拉开序幕。“节日期间列车运行密度翻倍，供电可靠性直接关系乘客安全，我们提前一个月就启动了全域排查。”

2025年12月26日16时，章然嘉利用无人机对线路进行巡视，只见他一边组装无人机，一边向同事叮嘱，“无人机先做全域排查，重点聚焦导线磨损、绝缘子脏污这些冬季高发隐患，发现异常我们立刻跟进。”启动设备后，无人机缓缓升空，沿着台州S1线的架空外线平稳飞行，高清摄像头实时传回画面，导线接头、绝缘子等关键部位的细节清晰可见。

“你看这里，导线接头的压接处得放大仔细看，冬季低温容易出现热胀冷缩导致的松动，一旦接触不良就会发热，影响供电质量。”章然嘉指着屏幕上的实时画面，熟练操控无人机调整高度和角度。对于架空外线的绝缘子，他更是格外留意，“绝缘子是绝缘核心，表面如果有积污，低温下容易发生闪络放电，直接导致供电中断，必须逐片核查”。在无人机的慢扫模式下，每一片绝缘子的伞裙都清晰呈现，他逐一对焦检查，确认无破损、无明显污渍后，才标注“合格”。

“日常检修就是这样，不能嫌麻烦，多拧一圈螺丝、多擦一次绝缘子，线路安全就多一分保障。”章然嘉笑着说，以前人工巡检架空外线，得花七天时间，现在无人机一两天就能覆盖全域，效率大大提升，安全性也大幅提高。

凌晨3点的变电所内，灯光通明，章然嘉手持巡检记录仪，先对主控室的保护装置、测控装置逐项核查，屏幕上的电压、电流、温度等参数一一核对无误后，他在记录本上逐项标注。随后，他拿起手电筒走向地下电缆夹层，这里光线昏暗、空间狭小，且充斥着电缆外皮的特殊气味，他弯腰俯身，沿着电缆敷设路径缓慢前行，重点查看电缆接头有无发热变色、防火封堵是否完好、排水沟是否畅通，“冬季空气干燥，电缆夹层要重点防范防火隐患，一点蛛丝马迹都不能漏。”章然嘉说。

1月1日上午11时，章然嘉完成了元旦期间的“特殊”巡视。他整理好巡检记录，注视着远处慢慢驶来的台州S1线列车平稳地进站、出站，脸上露出了欣慰的笑容。

□通讯员 郑婉倩 记者 沈颖惺