导报讯 1月22日，随着最后一方混凝土浇筑入模，嘉善至西塘市域铁路首个悬臂浇筑连续梁——姚庄特大桥跨胡家埭河连续梁实现合龙。这是该市域铁路首个合龙的主梁。

嘉善至西塘市域铁路起于枫南线嘉善站，止于太浦河浙沪省界，全线均位于嘉善境内，线路全长20.4公里，共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。项目建成后，将进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，助力打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化融合发展。

姚庄特大桥是该项目的关键工程之一，全长3.9公里，需跨越申嘉湖高速、规划道路、红旗塘航道及多条河流，且沿线居民较多，周边环境复杂。此次合龙的连续梁跨径组合为“45米+70米+45米”，采用悬臂浇筑法施工，混凝土总方量1809方，施工难度大、安全管控要求高。

为确保连续梁精准安全合龙，嘉兴市铁投集团市域铁路公司西塘线党员先锋队以党建为统领、以联建为纽带，推动建设单位、施工单位、属地深化共识，凝聚合力。先锋队成员驻守施工一线，紧盯挂篮施工、预应力张拉与线形控制等关键工序，以问题为导向开展专项优化6次。同时，联合各方制定专项方案，科学排布工期，推行安全穿透式管理，实现施工全过程质量管控、安全闭环，为连续梁合龙提供了坚实保障。

□徐云霞 钭诗嘉