导报讯 1月23日，2026年港航工作会议在杭州召开。会议认真贯彻党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神，深入落实省委十五届八次全会、省委经济工作会议、省两会和全国、全省交通运输工作会议部署要求，总结“十四五”规划和2025年工作，分析当前形势，高标准谋划“十五五”及2026年工作思路。省交通运输厅党组成员、副厅长叶红参加会议。厅党组成员，省港航管理中心党委书记、主任王新平作年度工作报告。

叶红充分肯定“十四五”规划期间港航取得的显著成效，并指出五年来全省港航条线深入贯彻省委、省政府、厅党组的各项决策部署，紧扣高质量发展主题，攻坚克难，锐意进取，推动浙江港航发展取得突破性进展、整体性跃升。特别是2025年，宁波舟山港集装箱吞吐量首次突破4000万标箱大关；省政府出台“航运浙江”实施意见、批复内河干线航道网规划、召开全省推进大会；宁波舟山国际航运中心指数跻升全球第7，培育形成2大年营收超500亿航运服务集聚区；水运投资再创新高，连续十年稳居全国首位；开工佛渡集装箱码头、杭湖锡线等一批重大项目；创新发布内河高等级航道技术指引2.0；打响“泛舟浙里”水路交旅融合品牌等，为全省经济社会发展提供有力支撑。

叶红强调，2026年是“十五五”规划的起步之年，也是基本建成现代化水运体系全面推进之年。要以更强的决心抓重大项目建设，以更高的站位抓运输结构“公转水”，以更大的力度抓航运服务业发展，以更高的标准抓水旅促消费，以更铁的手腕抓港航安全生产，以更实的举措抓绿色智慧转型，紧扣重点、狠抓落实、干出实效，确保“十五五”良好开局。

王新平强调，“十五五”全省港航工作的总目标是基本建成现代化水运体系，率先呈现基本建成现代化高水平交通强省的水运图景。全系统要紧扣省委、省政府“一流强港”“航运浙江”总体部署，更好发挥港口最大优势和内河航运比较优势，努力在强港建设、重大项目、运输结构、绿色智慧、行业治理等五个关键领域实现突破，着力锻造一支忠诚干净担当的交通港航铁军。

王新平要求，2026年，全系统要围绕年度目标，重点实施9方面、31项任务。

实施强港争先攻坚。加大拓航线稳箱源力度，推进“丝路海运”建设，深化港口营商环境改革。

狠抓重大项目建设。大力推进港口项目建设，内河航道提级，港口码头提能升级。

深化航运服务业发展。深化航运服务业集聚区建设，提升海运业韧性，创新高端服务业态，构建绿色船燃服务体系。

全面推进“公转水”调结构。实施“公转水”专项行动，推动海河联运提质增效，优化船舶运力结构。

加快港航数字化升级。加快水路基础设施数字化转型，探索“人工智能+航运”创新应用，推进智慧港口建设试点。

加快港航绿色低碳转型。加强新能源船舶推广应用，构建绿色航运廊道，推进低碳码头建设。

守牢港航安全底线。抓重大风险安全管控、重点领域突出问题整治、重点时段安全管控，加强安全责任落实、本质安全基础能力和应急体系建设。

办好港航民生实事。深化“泛舟浙里”“浙里渡”等品牌建设，提升“蓝色岛链”畅行服务。

全面加强党的建设。强化党建引领，纵深推进清廉建设，建强干部队伍。

会议还对岁末年初重点工作作出部署，要求全力以赴抓好春运服务保障，从严从实守牢安全生产防线，持之以恒强化党风廉政建设，确保行业平稳有序、风清气正。

省港航管理中心党委副书记、副主任王竹凌主持会议。省海港集团、杭州市交通运输局、嘉兴市交通运输局、舟山市港航和口岸管理局、温州市港航管理中心、湖州市交通运输执法队、衢江区交通运输局等7家单位代表交流发言。

□郑怡萱 董雨函 李成龙