导报讯 清晨，湖州德清莫干山镇勤劳村的李大姐骑着电动车驶上新拓宽的钱百线，脸上洋溢着笑容：“以前弯多路窄，现在又平又宽，出门方便多了！”这条曾经制约山区发展的“瓶颈路”，如今成了村民口中的“舒心路”。

2025年，湖州全市417.84公里农村公路完成提档升级，总投资超10亿元。其中，新改建道路37.30公里，路面维修380.54公里，改造危旧桥15座、平交道口29处，覆盖55个乡镇街道，各项任务均超额完成年度目标。

“这是真正的民心工程！”安吉县杭垓镇七管村村支书胡来春指着新修的文七线说。这条4.4公里长的道路将文岱与七管两村车程从40分钟缩短至10分钟，山核桃运输效率大幅提升。

公路畅通正催生乡村振兴的“化学反应”。在德清县，改造后的德埭线至官庄西路段串联起千亩稻田和矿坑营地，“矿谷咖啡”等新业态沿路兴起，吸引青年返乡创业；吴兴区“太湖新溇港”依托环太湖公路等“三横三纵”路网，带动沿线14个行政村的文旅资源融合发展。

如今，颜值与功能兼备的“四好农村路”正成为湖州文旅的“金名片”。2025年，安吉县黄双线、南浔区墙莫“樱”悦公路获评全国“美丽公路项目”；长兴县小柏线、德清县和乾公路、安吉县黄双线入选浙江省“美丽农村路”优秀案例。其中，和乾公路提升后，沿线集聚了下渚湖街道90%的青虾养殖基地，养殖面积达1.1万亩，年产值约1.8亿元。

作为全国首个“四好农村路”全域全国示范县设区市，湖州已建成农村公路6808公里，占该市公路总里程的83.2%，形成覆盖城乡、联通景区、串联产业的完善路网。全市95.8%的建制村通双车道公路，100人以上较大自然村全部通达等级公路，乡镇与4A级以上景区基本实现二级及以上公路连通。依托美丽农村路网，近年来湖州市游客接待量与旅游收入持续增长。

从“走得了”到“走得好”，再到迈向“共富通途”，湖州农村公路建设正步入2.0时代。湖州市公路与运输部门相关负责人表示，当前正围绕“十五五”规划谋篇布局，下一步将开展新一轮农村公路提升行动，深化“农村公路+”融合模式，构建更加“畅达、平安、智慧、美丽、共富”的高质量路网体系，为乡村振兴注入持久动力。

□记者 袁梦南 通讯员 徐舒敏