导报讯 3月2日早高峰，G25杭宁高速杭州方向鹿山枢纽路段，节后返程与日常通勤车流“双峰叠加”，主线瞬间“压力拉满”。这时，路侧一个身影自动亮起屏幕、发出语音——“前方大流量，请有序通行！”它就是今年春运期间，浙江交通集团湖州管理中心新投入的“智能预警机器人”。

高速公路春运保畅，关键在于重点路段看得准、突发状况处置快、二次事故防得住。以往，主要依赖人工与视频巡查，难免存在响应延时、人员安全风险高等短板。智能预警机器人的上岗，正好填补了这一空白，它如同一个24小时“全能哨兵”，深度融合AI视觉识别、定向声波、动态情报板、远程通话等先进技术，集“眼睛、嘴巴、耳朵”于一体，具备自动巡航与人工远程操控双模式，无论是隧道、桥梁、枢纽互通还是长下坡，它都能通过自动巡航或远程操控，灵活切换工作模式，构建起一张立体化、无死角的智能监测预警网络。

在春运流量高峰期间，机器人的自动巡航系统持续“紧盯”路面。一旦识别到拥堵、事故、违停等异常，系统能在毫秒间触发预警，实时向监控中心传回现场画面与警报，实现“自动发现、自动上报”。

2月28日下午，G25杭宁高速鹿山枢纽内，一辆返程小车突然在第三车道抛锚。当时车流密集，险情一触即发。智能预警机器人瞬间检测到异常，立即自主启动预警：电子屏亮起醒目警示标语，高音喇叭循环播报提醒；后台工作人员也同步通过远程喊话，引导司乘人员迅速转移至安全地带。13分钟后，救援顺利完成，全程未引发二次事故与长时间拥堵。

在救援力量赶到前的关键空窗期，机器人能依据预案自动进入预警状态，电子显示屏同步亮起“流量较大谨慎驾驶”等警示标语，定向高音喇叭持续发出语音提醒，即便在雨雪恶劣天气下，也能清晰地为后方车辆划出虚拟安全区，从源头压降风险。

任务完成后，这位“勤务兵”还会自主返回智能充电桩“补充能量”，实现循环值守，大大减少了人力干预的频次。

智能预警机器人带来的不仅是巡检方式的革新，更推动形成了“前端感知—中心调度—现场处置”的高效联动闭环。监控中心依托机器人回传的实时画面，可快速研判、精准指挥，调度疏导与救援力量，有效打破信息壁垒，缩短响应时间。

据统计，自机器人投用以来，所在重点路段异常事件的主动发现率提升了30%，平均发现时间比传统方式提前了2—3分钟，抢占了应急处置的“黄金窗口”。它既守护了过往司乘的安全，也为路面作业人员提供了防护，部分替代了巡查车辆的功能，推动高速安全管理向“智慧巡查”转型升级。

湖州高速将持续深化其应用，融入热成像监测、恶劣天气识别、车流量预判等更多先进技术，完善“智能预判—精准预警—主动预防”的全链条防控体系，推动安全管理从“被动处置”向“主动防范”深刻转变。

□记者 袁梦南 通讯员 吴世强 汪威