导报讯 “陈老板，今天上午要寄的白茶都在这里了吧？”3月26日，白茶开采首日，在安吉恒盛白茶有限公司茶厂内，顺丰快递员陈杰一边询问，一边熟练地将包裹搬运上车，准备发往各地。

陈晓华作为安吉恒盛白茶有限公司的老板，做白茶产销已有多年。看着一箱箱白茶有序装车发运，陈晓华心里踏实了不少。这些年，白茶产销的“紧”与“难”他心里最清楚。

“早些年，白茶全靠自己运到镇上寄，一天跑几趟，忙得脚不沾地。运输要是跟不上，产销就得掉链子，这个心一直悬着。”陈晓华说。

白茶刚上市，讲的就是一个“鲜”字。物流慢一拍，或是途中出了闪失，茶企就可能失了先机、丢了市场。

“要让物流跟得上茶香，关键是把快递站点再往前挪一步。”安吉县公路与运输管理中心相关负责人介绍，今年安吉围绕白茶产销需求，升级特色邮路服务：一方面，在主产区设立50个临时收寄点，增配200名专职揽收人员，实行进厂驻点、上门收件；另一方面，开通6条春茶直发专线，增设3个临时中转场，推动杭嘉湖地区实现“当天寄、当天达”，其他区域时效提速0.5至1个工作日，全力保障春茶抢“鲜”高效外运。

“今年我们茶厂白茶产销量预计达3万斤，已经和顺丰快递公司签了运输协议，每天3次上门收件。我只要安心管好采摘和销售就行，寄送的事再也不用操心了。”陈晓华说。

白茶邮路，只是安吉“特色邮路”中的一条，还有像山核桃邮路，笋干邮路……一条条邮路“开”上山，让更多农货乘势出山。杭垓、上墅两地是安吉山核桃主产区。去年采收季，安吉开通山核桃特色邮路，让快递车开到农户家门口，寄递更高效。

产销旺季有特色邮路“护航”，淡季怎么办？安吉把目光投向农村物流“最后一公里”，在该县布局“1个县级共配中心、5个乡镇运输服务站、85个村级共富驿站”的三级物流体系。淡季时，农产品通过共富驿站也能顺畅出山。

“现在是干果淡季，一周也就一两单，专门让快递跑一趟不划算。我们只需把包裹送到共富驿站，当天就能寄走，省心又省力。”杭垓镇的一位山核桃农户说道。

旺季有专线，淡季有驿站，安吉的农产品在“流动”中更显从容。

“我们将继续探索打通农产品与运输之间的关键堵点，让物流真正成为乡村发展的‘助推器’，为现代农业发展注入更多动能。”安吉县公路与运输管理中心相关负责人表示。

□记者 袁梦南 通讯员 朱力利