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李志胜指出，“十五五”交通科技创新要锚定基本建成现代化高水平交通强省目标，以强化交通领域战略科技力量为依托，以重大科技攻关为核心，以深化创新应用和服务产业为落脚点，强化科技赋能、工程牵引、场景驱动，为现代化综合交通运输体系提供强劲动能，到2030年全面建成全国交通创新发展高地。

李志胜强调，要聚焦重点，在深化改革、技术攻关、成果转化等关键领域发力突破，确保“十五五”科技创新开好局、起好步。要深化改革牵引，强化顶层设计与机制协同，强化战略科技力量培育，激发多元主体创新活力，积极探索具有浙江特色的交通科技发展路径，在优化科技创新体制机制上争先突破。要攻坚重大项目，积极争取国家级科研项目，组织实施好省级重大科技专项，精准谋划行业重点科研项目，高标准抓好项目组织实施，加快形成一批具有行业影响力的标志性成果，在关键核心技术自主可控上争先突破。要贯通转化链条，扎实推进科技成果验证试点，深化科技创新应用工作，强化标准引领和支撑作用，推动更多创新成果在交通一线落地生根，在推动创新成果应用增效上争先突破。

李志胜要求，要强化保障、汇聚合力，全面营造科技创新最优生态。要加强组织领导，厅科技处要牵头抓总，相关处室和厅属单位要主动将科技融入业务、以业务牵引科技，各市交通运输局要扛起属地责任，确保有人抓、有机制推、有资源支撑，组织发动好本地创新主体，压实齐抓共管责任链条。要强化资源配置，结合工程实际主动谋划科研需求，确保经费投入落地见效。要弘扬创新文化，把创新理念渗透到规划建设、运输服务、行业治理各环节，营造敢闯敢试浓厚氛围。

□记者 吴迪元