导报讯 近日，104国道杭州河庄至衙前段（萧山段）工程建设指挥部在杭州交工集团EPC-01标段，召开预制拼装桥墩新型钢混组合连接技术研究课题现场会。杭州市交通运输发展保障中心、浙江交通职业技术学院、同济大学等参研单位，中交第一公路勘察设计研究院、杭州市交通工程集团有限公司等应用单位，以及项目各监理、施工、试验室、检测标段的专业人员齐聚现场，共同探讨技术发展与工程应用新思路，为技术优化完善和推广应用凝聚行业合力。

本次现场会分为现场观摩与座谈交流两个形式。上午，参会人员前往南阳北互通施工区域，实地观摩预制拼装桥墩新型钢混组合连接技术的施工应用现场，探讨施工工艺、操作要点及实施效果，搭建了行业技术交流平台。

观摩结束后，参会人员开展座谈交流。座谈中，课题主要承担单位负责人汇报了技术研究进展、成果及后续计划，各相关单位围绕技术难点、工艺优化等展开深入探讨，杭州市交通运输发展保障中心及指挥部相关人员结合工程实际提出指导意见，明确了技术优化、成果转化的工作重点与实施路径。

本次应用的预制拼装桥墩新型钢混组合连接技术，是适配公路桥梁工业化施工的关键创新技术。该技术以新型钢混组合连接装置为核心，采用螺栓、锚杆干式连接替代传统现浇湿作业，大幅简化施工工序、提高质量可控性，具备拼装快、易检测、工业化造价低等优势；同时还可以缩短交通断流时长，降低施工现场噪声，有效破解传统桥墩施工工期长的痛点，适用于多场景装配式桥墩连接，在未来装配式建设工程中具备极高推广价值。

此次现场会有效梳理了课题研究的阶段性成果与后续重点，推动了该技术与104国道萧山段工程建设的深度融合。下一步，各相关单位将以此次会议为契机，凝聚科研与工程实践合力，攻克技术研发和施工应用难点，加快课题成果转化落地，将技术成效转化为工程建设质量和施工效率的提升，助力104国道萧山段打造平安百年品质工程，同时为该技术在全国公路工程领域的规模化推广积累实践经验，推动公路桥梁工程工业化、绿色化高质量发展。

据介绍，104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）项目主线起点位于杭州钱塘区河庄街道，经南阳街道、红山农场、瓜沥镇，终于杭州绍兴交界处衙前镇，与104国道绍兴段顺接，路线全长约22.8公里（其中萧山段长约18.1公里）。该项目建成后，对杭州先行建成都市区“1小时交通时空圈”，建设国际性综合交通枢纽城市，促进经济社会高质量发展等具有重要意义。

□金江浩 黄伟伟 周鹏