导报讯 连日来，常山江航电枢纽项目衢州柯城段建设正酣，黄塘桥枢纽、航埠枢纽、叶家大桥等工地上，车辆来往，吊机起降，施工人员不停忙碌，项目各个工作面多点开花同步推进，一派热火朝天的景象。

“电站主体已施工至73.5米高程。”常山江航电枢纽柯城段指挥部负责人张旭宏介绍，航埠枢纽自2024年9月开工以来建设推进顺利，目前泄洪闸和电站整体形象进度约75%，船闸主体进度超40%。按照计划，今年底将完成电站主体结构施工，船闸建设进度冲刺70%。

与航埠枢纽相距约6公里的黄塘桥枢纽已逐步进入收尾阶段。泄洪闸与电站已基本完工，船闸主体结构已完成，计划2027年4月交工验收。下游的叶家大桥预计今年9月底前交工验收并通车。值得关注的是，今年10月底黄塘桥枢纽将落闸蓄水，届时江面水位将抬升至63.0米高程，在航埠枢纽至黄塘桥上游之间形成一片开阔的景观水域。“往年下半年常山江河道易干涸，有了这片水面，利于两岸农田灌溉、生态景观建设，两岸百姓家门口就有景观湖了。”张旭宏说。

此外，航埠大桥右幅施工同步推进，施工便道清理与标准化恢复工作稳步开展，主墩挂篮施工、引桥梁板安装工序齐头并进，力争2027年春节前实现双幅双向通车目标。

常山江航电枢纽项目（常山辉埠镇—柯城双港口）是浙江省千项万亿重点项目之一，工程以航运为主，结合发电改善水环境，实现水资源综合利用。其中，柯城段航道整治约17.7公里，新建航电枢纽2座，改建桥梁2座，新建服务区1处、锚地1处，批复概算32.03亿元。2022年10月开工，计划2028年10月完工。自开工以来，项目累计完成形象投资约20亿元，累计总体形象进度约64%。　　　　　

□袁若琦 江丽