全球130多个 汽车品牌云集 成都国际车展

　　以“智慧蓉城 乐驾V来”为主题的第二十二届成都国际汽车展览会(简称成都国际车展)5日在蓉启幕，来自德国、美国、法国、日本、韩国等汽车大国的130多个汽车品牌争相亮相中国西部国际博览城。

　　自1998年创办至今，成都国际车展已连续举办21届，目前已稳居中国四大A级车展之列。多年来，成都国际车展一直是各大汽车品牌开拓西部市场的前沿地。

　　据组委会介绍，本届成都国际车展首次突破了20万平方米的展会总规模，预计展出车辆1600余辆、吸引逛展观众75万人次。活动期间，兰博基尼HuracanGT3Daytona特别版将首次在中国展出。此次车展不但有数款新车全球首发亮相，还首次开设了新能源车专区、超3000平方米的房车展区。

　　记者走访车展的多个展馆看到，今年，宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、北汽、红旗、上汽通用五菱等原有参展品牌的参展面积均有大幅度提升，众多品牌都带来了多款车型和创新技术。蔚来、小鹏、爱驰、赛力斯等品牌新贵纷纷亮相新能源车专区。

　　据了解，本届成都国际车展将持续展出至本月14日。期间还将举行首届中国汽车先锋论坛、中国车市自媒体营销峰会等行业论坛活动，解读汽车电动化、智能网联化、年轻时尚化的潮流与内涵。

　　成都作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点，目前已名列新一线城市之首，也在车市寒冬中也表现出十足的韧性。2018年，中国车市出现了28年以来的首次负增长，但成都车市的销量依然位居中国西部城市榜首；今年前7个月，汽车市场依然延续下行趋势。数据显示，今年1～7月，国内汽车累计销售1413.2万辆，同比下滑11.4%。业内人士直呼，今年国内汽车市场迎来两位数的负增长是大概率事件，全年形势十分严峻。

　　多年来，作为国内四大车展之一的成都车展，一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地，汽车销量的下行趋冷的新形势，无形间也使得成都车展的战略地位更为突显，众多汽车品牌也加大了对成都车展的投入，对即将到来的“金九银十”销售季摩拳擦掌。

　　综合中新社、《经济日报》