兰溪5条道路上线“绿波带”

　　记者 陈志恒 通讯员 吴 霞 董剑浩

　　导报讯 昨天，市民陈先生开车行驶在迎宾大道上时，发现连续通过多个路口遇到的都是绿灯。以为是“卡点卡得好”，其实是兰溪市公安局交警大队城南中队打造的信号灯“绿波带”在发挥作用。

　　迎宾大道是兰溪对外连接的门户，单车道每小时车流量为480辆至740辆，高峰期间交通拥堵问题较为突出。为打造更为畅通安全的道路环境，城南中队以数字化建设为核心，全力推进“智慧交通”建设工作。

　　“绿波带”是一种“交通信号灯多点控制技术”，根据车辆的通行速度，设置各个路口的红绿灯秒数，让相邻路口的红绿灯形成“联动”，使得车辆从一个路口到下一个路口时刚好出现“绿灯”。通过这种对红绿灯秒数的精细化管理，实现“一路绿灯”的效果。

　　设置“绿波带”是一个技术活，它不仅要考虑各个路口不同时段的交通情况，还要考虑相邻路口的距离、路况，周边道路、路口在相应时段的交通流量变化等。为此，城南中队多次对该路段不同时段的交通流量进行统计、测算，并驾车实地体验、测试，最终根据道路高峰及夜间交通流量变化进行合理优化，针对迎宾大道（横山路与衢江路交叉口至沈村高速口）大约9公里路段、10个智能信号路口，采取“绿波”控制调整，将信号灯周期分为两个时间段，白天信号灯周期130秒，夜间信号灯周期90秒。同时，分2段限速，按照市区道路限速70公里/小时，“绿波”推荐时速65公里/小时；公路限速90公里/小时，“绿波”推荐时速85公里/小时，减少各路口空放和等待时间。

　　据了解，经过优化调整，通过该路段的双向停车次数由3至6次不等减少为0至1次，全天区域拥堵指数明显下降，驾驶员只要控制好车速，就能“一路绿灯”开过10个路口。同时，城南中队还对迎宾大道整体交通进行组织优化、封口除患和管理跟进，降低交通事故发生率。

　　目前，除了迎宾大道，兰溪市区金角路、横山路、丹溪大道、振兴路4条道路也已实施绿波协调控制，有效提升了道路通行效率。“下一步，我们将研发‘全息路网’技术，实现双向‘动态绿波’，推进智能交通建设。”城南中队指导员谢俊弘说。