电动摩托车究竟该走什么道？

　　“各行其道”是大家都明白的道理。但是，电动车“新国标”实施后，不少电动摩托车车主对自己到底该走哪条道有些懵。前些天，兰溪市民小张拿到了驾驶证D证，把自己的一辆备案非标电动自行车换成了“电摩”。由此，小张心中也多了一个疑惑：今后，我骑“电摩”应该走哪条道呢？

　　什么是“电摩”

　　“电摩”是用电瓶来驱动电机行驶的，一般分电动摩托车和电动轻便摩托车。

　　电动摩托车的最高设计车速大于50km/h，或其电机的最大连续额定功率总和大于4kW的道路车辆。包括两轮电动摩托车和三轮电动摩托车，均属于机动车，需要驾驶人持有“D或E照”。

　　电动轻便摩托车的最高设计车速不大于50km/h，且其电机的最大连续额定功率总和不大于4kW的道路车辆（不包括符合电动自行车国家标准规定的车辆）。包括两轮电动轻便摩托车和三轮电动轻便摩托车，均属于机动车，需要驾驶人持有“D、E或F照”。

　　简单来说，需要考驾照才能骑行的电动车，都属于“电摩”。

　　“电摩”该走什么道

　　小张告诉记者，新国标实施前，电动车的规范没这么严格，不管是车速在25km/h以下还是以上，大多数人都在非机动车道骑行。不过，这次考了驾照、买了“电摩”后，他对自己今后骑车该走哪条道有些懵。

　　按照他的理解，既然要驾照，而且又是归于“摩托车”类别，骑“电摩”就是在驾驶机动车，当然要走机动车道。但是，“电摩”尤其是电动轻便摩托车，其速度、安全性等一般都不如传统的燃油摩托车，在机动车道行驶，一方面会不会有安全隐患，另一方面会不会影响道路的通行效率。

　　“我到底骑哪个车道比较好呢？”和小张一样，不少考了骑着“电摩”的车主，也对走哪条道充满了疑惑。带着市民小张的疑问，记者走进了兰溪市车辆管理所。

　　在该所，记者看到排队考驾照的市民非常多，大家戴着口罩从四楼的机考室外一直排到了三楼的走廊。工作人员告诉记者，在这里可以考科目一和科目四，路考则设在马公滩。今年暑期，受到备案非标电动自行车淘汰的影响，考摩托车驾照的人比以往多了很多。

　　“我们是根据《中华人民共和国道路交通安全法》划分机动车道和非机动车道的，其中第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。”叶良说，既然电动摩托车是按机动车标准管理的，就可以在机动车道行驶，但是出于安全考虑，建议在机动车辅道或非机动车车道内行驶。在行驶过程中，摩托车应当在最右侧车道行驶。

　　记者注意到，《中华人民共和国道路交通安全法》中提到的，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

　　明年1月1日起备案非标电动自行车不得上路

　　记者了解到，根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定，备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。今年4月10日起至9月底，全省将开展鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动。市民可携带本人身份证、需要淘汰置换的备案非标电动自行车，前往正规的电动自行车销售商家进行淘汰置换。

　　为何禁止上路？记者了解到，1999年实施的电动自行车旧标准，缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标，易发生自燃现象，已不符合安全使用的需要。而且，非标电动自行车无防篡改技术，易被“加大电池容量、加装其它装置、改装控制器或电机”等非法改装，造成整车质量过重、电池短路保护不到位等，影响车辆的操纵稳定性和制动性能，易造成交通事故。

　　2023年1月1日后，骑非标电动车上道路会有什么后果？根据《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定，驾驶备案非标电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门责令改正，处三百元以上五百元以下罚款；拒不改正的，由公安机关交通管理部门没收备案非标电动自行车。

　　值得注意的是，对于已经置换成电动摩托车的市民，需要在第二年、第四年、第五年在车管所办理车辆年审业务，第六年需要上线检测。同时，每年都需要为电动摩托车缴纳机动车第三者责任强制险，也就是车辆保险。

　　记者 沈冰珂 文/摄

　　驾照机考现场

　　新国标电动自行车