深中通道海底隧道成功合龙
“一航津安1”号沉管运输安装一体船拖带E23管节和最终接头从珠海桂山岛启航，前往沉放水域。
6月11日凌晨，国家重大工程深中通道海底沉管隧道最终接头从E23管节顺利推出，与E24管节成功实现精准对接，标志着世界最长最宽钢壳沉管隧道正式合龙。深中通道是集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程，海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米。新华社发
“一航津安1”号沉管运输安装一体船拖带E23管节和最终接头从珠海桂山岛启航，前往沉放水域。
6月11日凌晨，国家重大工程深中通道海底沉管隧道最终接头从E23管节顺利推出，与E24管节成功实现精准对接，标志着世界最长最宽钢壳沉管隧道正式合龙。深中通道是集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程，海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米。新华社发
