如果把金台铁路比作“人体”，那么承力索就是这条电气化铁路的“血管”，承担着输送“血液”也就是电能的功能。1月1日清晨，由浙江交通集团建设的金台铁路首条接触网承力索在壶镇至磐安区间架设完成。

接触网是对铁路线上带电导线的统称，电气化列车就是靠着顶部的受电弓和接触网接触后获得电力才能飞速运行，承力索则是悬挂接触网导线的装置。首条接触网承力索的架设是电气化铁路建设的关键工序，其架设质量关系到运营列车的受电质量。

金台铁路首条承力索长919米，使用轨道牵引安装列车采用小张力放线架方式架设。为确保首条承力索架设起到首件示范作用，中铁电气化局集团金台项目部前期组织人员深入现场摸查情况，制定了详细的施工方案和安全措施，对放线作业人员进行细致的技术、安全质量交底培训。

□记者 沈颖惺 通讯员 沈寅 王亚军 毕越