该事件的起因，与目前推行安装ETC不停车收费系统和自2020年1月1日零时起，省界收费站撤销、全国高速公路实现联网收费的政策有关。实施新政的初衷在于可减少高速公路收费节点，提升整个高速公路网络的通行效率。事实上，这项新政实施数日来，许多小车司机已经感受到了“一脚油门踩到底”的顺畅和舒适。

然而，因收费政策的调整，入口货车必须过称重平台，和未安装ETC的车辆一起通过人工混合车道领取CPC通行卡或刷CPU卡才能进入高速。这样，相比之下，货车通过高速站口滞留的时间会相对长一些。

矛盾的触发点就在于此。涉事货车因误闯ETC车道，被小斯劝阻，驾驶员便将一肚子怨怼劈头盖脸地发泄于她，还威胁要投诉她。小斯应该是在委屈和恐吓的双重压力之下掉泪的。而类似事件，此前在相关高速公路收费站点已有发生。

生活在竞争激烈的现代社会，我们都知道生存的艰辛和不易。作为货车司机，他可能认为他的发泄自有他的道理。但必须充分正视的是，我们又是生活在一个规则社会，每个人都要遵守国家的各项法律、法规、条例以及国家的各项政策和规定。邈视或者违背其原则，就将承担相应的行为责任。收费员小斯维护的是国家制定的全国高速公路实行联网收费的政策，其行为应该受到支持和匡扶。而作为涉事货车司机，应该从服从和遵守国家政策的角度出发，尽快了解和适应相关作业流程，开好遵规守法车。

良言一句三冬暖，恶语伤人六月寒。在现代社会中，还有一个要义是尊重他人。这是人与人之间交往的基础，也是一个人最基本的行为准则。说到底，尊重他人就是尊重自己。此事件中，小斯虽受到无端委屈而伤心落泪，但能自我约束，马上擦掉眼泪、转头微笑继续服务，从中，我们可以看到她热爱工作、不计得失、顾全大局、尊重他人的现代交通人职业精神的光彩。其实，今年20岁的小斯入职才两个月，1月2日是她新年第一天上班，她在屈辱面前的良好表现，反映出交通管理部门岗前教育培训的到位和新时期交通职工所具备的文明素养的层次，这些都让我们对新年交通的更好、更快发展充满了信心和期待。

微笑的力量是神奇的。犹如冬日暖阳，可以融化人们内心的积雪，打破心与心之间的隔膜。高速公路收费员的工作是十分辛苦的，祈望过路的司乘人员和社会各界，能够对她们给予更多的理解、支持和尊重，使她们能更好地开展工作，更好地服务于社会。作为交通管理部门，要进一步做好高速公路联网收费政策的宣传工作，努力改善工作方式，积极提高工作效率，提供更加优质服务，促使这项新政能更加科学、公平、合理，为司乘人员提供更多便利。而对于故意扰乱高速公路管理秩序、恶意制造纠纷事端的肇事者，相关部门也要依法予以坚决打击。

□特约评论员 陈彦