导报讯 5月27日下午两点，在杭州高速交警总队、沪杭甬高速股份有限公司和浙江交工集团的帮助下，沪杭高速临平段改建工程保通便道右幅杭州方向正式通车，这标志着该工程取得了阶段性胜利。

保通便道位于现沪杭高速公路的北侧，西起东西大道（规划）与杭浦高速交叉口西侧300m,东至迎宾路，往西跨越乔司港河道后，在杭浦高速跨线桥前接回现状沪杭高速公路，长1.622公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。

沪杭高速临平段改建工程项目部相关负责人介绍，自2019年9月15日保通便道开工建设以来，项目建设者面对施工周期紧、任务重、协调工作难度大等困难，积极同主管部门沟通协调，制定了详细施工计划，合理安排施工时间、增加施工队伍及配套设施。尤其是面对工程复工复产、工人“到岗难”问题，项目部主动寻求余杭区、临平新城管委会帮助，摸排统计工人数量，安排复工专车专列，在第一时间接回100多名工人，为项目如期交工验收、投入使用提供了保障。

保通便道的顺利通车为沪杭高速临平段改建工程创造了必要条件，也为项目主线高架施工提供施工空间。沪杭高速临平段改建工程全长约3.04公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，起点顺接沪杭高速公路海宁（许村）段改建工程终点，终点位于沪杭高速与杭浦高速分离式立交桥桥头附近，是2022年杭州亚运会重大交通基础设施项目。临平段抬升改造完成后，将有助于完善临平副城区域路网结构，推动临平新城南北区块协调发展。

接下来，沪杭高速临平段改建工程项目部将继续秉持“交工建造，必是精品”的建设理念，科学组织、精细施工，全力抢回因疫情耽误的宝贵时间，保质保量、确保按时间节点完成建设任务。

□通讯员 门婷婷/摄影报道