“2020年是全面建成小康社会和‘十三五’规划的收官之年，也是加快建设交通强国的开局之年。5年来，我区紧紧围绕布局‘五纵五横’路网的总体目标，综合交通建设正不断强化城市的‘造血’功能。”黄岩区交通运输局党委书记、局长张源说。

宁溪镇白鹤岭下村毗邻长潭水库，多年来，受山高水远阻隔，村民前往黄岩城区总需要费一番力气。“车只能顺着盘山公路一圈圈绕着开，路程远不说，还容易晕车。”村民顾女士回忆起从前的出行经历，依旧是苦不堪言。

2017年岁末，长达10.17公里S325延伸线黄岩北洋至宁溪段公路正式通车，彻底打通了西部山区直达城区的30分钟快速交通廊道，成为优化城乡路网布局，推动区域统筹协调发展的重要连接器。至此，位于该段公路终点附近的白鹤岭下村迎来了发展的春天。近年来，该村依托交通利好与当地的版画特色，成功打造版画精品村，引得各地游客前来观光。

实际上，不止是S325省道延伸线北洋至宁溪段公路，纵观黄岩区倾力打造的“五纵五横”交通路网，5年来，区交通运输部门加大交通投资力度，加快重点项目建设，共建成S325省道延伸线北洋至宁溪段公路、104国道民建至北洋连接线工程、甬台温高速院桥至路桥连接线改建工程、长塘交叉口整治等重大项目。

2020年是重要的节点。为确保服务全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官，黄岩区抓紧布局区域公路路网与大通道建设——104国道黄岩头陀至院桥段公路、325省道复线马鞍山至后洋段公路、台金高速市区连接线工程建成在即。数据显示，“十三五”期间，全区综合交通预计完成投资98亿元，较“十二五”增长196%。

2020年也是崭新的起点。在变局中迎开局，全体黄岩交通人肩负新使命，再踏新征程。根据规划，“十四五”期间，围绕台州打造“长三角城市南翼综合交通枢纽”的中长期发展定位，黄岩区交通运输部门将大力构建对外便捷的交通通道。做好与台州市空港、海港、铁路枢纽的衔接，高标准建设干线路网，缩短市域内沟通的时空距离，促进市域融合。同时，聚焦发展不平衡不充分问题，建设全域“四好农村路”，为农业、农村、旅游等产业发展提供支撑。

□本版文字 张诗雨 孙韵茜

□本版图片 由黄岩区交通运输局提供