“农村公路建设是交通扶贫的关键环节，是高水平全面建成小康社会的基础。‘十三五’期间，我们结合全区公路现状的景观基底和未来道路干线的布局，还有周边的山体、农业园和城镇，将农村公路作为深化美丽乡村建设的突破口，为乡村振兴提供源头活水。”黄岩区交通运输局党委副书记、副局长蔡显斌说。

“吃过我们这里猕猴桃的游客，没有一个不说好的。”黄岩平田乡快快家庭农场负责人徐伟萍利索地剥开一个已经熟透的猕猴桃，话语间透着喜悦与自豪。这片70多亩的红心猕猴桃是徐伟萍一家3年前种下的，原先只是一片贫瘠之地，瑟缩在群山之间，因多年抛荒杂草丛生。事实上，独特的高山环境造就了平田乡得天独厚的绿色农业发展资源，这也成为当初徐伟萍选址于此的原因之一。

另一边，她将目光对准了荒地旁的黄前线——那条城乡互通连接线。

2019年，黄岩区“四好农村路”建设加速推进，由S325省道、北宁线、长决线、百王线、黄前线、民北线等主要公路组成的“环库公路圈”交通风景道规模初现，成为串联起西部山区经济的一条“金纽带”。同年，在辛勤耕耘下，快快家庭农场猕猴桃种植园迎来了第一轮丰收，黄绿色的果实缀满枝头，长势喜人。

农村公路建设畅通了延伸至各村落的“毛细血管”，自然带来了人气与财气。“尤其是节假日，我们的猕猴桃几乎是供不应求。”徐伟萍介绍，考虑到游客数量不断增加，今年她专门将农场进行了改造，除了新增水蜜桃、红美人、百香果等水果品种外，还在种植园外搭建了一处小型游乐场，并在四周种上了格桑花，方便游客拍照休息。

平田乡快快家庭农场的蜕变是近年来黄岩西部山区因路而兴的生动写照。蔡显斌介绍，得益于不断改善优化的农村路网结构、农村路域环境以及交通服务品质，原先山高路远的劣势条件转化为产业发展优势，高山特色农业产业的培育在黄岩越来越红火。水稻梯田、铁皮石斛、葵花籽油等产品随着“四好农村路”的延伸铺陈，远销外地，不仅拓宽了山区村民的增收渠道，也为全面小康创造了新的机遇。

高山农业不断发展，但如何让产业成为持续提高村民收入的动力源，打通“两山”转化通道，让绿水青山真正成为金山银山？黄岩给出了属于自己的答案——通过充分挖掘各地独特的生态人文资源，将美丽乡村建设与产业发展紧密结合，围绕“交通+旅游”，不断加强以农村公路为主动脉的基础配套设施建设。“换句话说，就是依托交通，在现有的农业产业基础上，延长产业链，发展观光旅游，丰富产业发展新业态。”蔡显斌说。

驱车从快快家庭农场出发一直往山上开，林间雾气蔼蔼，黄毛山便隐匿在其中。临近山顶，尽管秋日渐深，百亩茶园仍旧郁郁葱葱，生机一片。平田乡宣传干事陈志邦告诉笔者，在黄毛山顶有座“天空之城”，如今已是一处网红打卡地。

“以前这里承包给外地客商种植，因海拔高、环境好，产出的白茶在市场上能卖好价格，但由于租赁价格低，带来的集体经济收益并不高。”陈志邦称，“环库公路圈”建成后，选择来黄岩自驾游的人越来越多。对此，平田乡紧盯发展风口，对黄毛山茶园进行生态开发，打造融合高山茶园景观欣赏、茶产品购销、户外拓展等于一体的农旅基地。“许多村民在这里解决了就业问题，生活越来越好。”

“可以肯定的是，农村公路是农业、农村发展的先导性、基础性设施，是实施乡村振兴战略和打好精准扶贫脱困攻坚战的先行要素。”蔡显斌介绍，截至目前，全区农村公路总里程达1216公里，19个乡镇街道302个行政村全部通公路。实现村村通硬化路率100%，村村通客车率100%，农村物流服务点乡镇街道覆盖率100%。“下阶段，我们将继续加快推进‘四好农村路’建设，重点围绕环长潭水库生态公路圈打造交通风景道，打通乡村振兴‘双向道’。”