导报讯 11月12日，在路泽太高架快速路工程（以下简称“路泽太高架”）温岭段，随着压路机最后一遍碾压的结束，该项目17.5公里桥面主线沥青路面全部贯通，正式向建成通车发起冲刺。

“桥面主线沥青路面贯通了，真的是有一种胜利就在前方的感觉，心里也算舒了一口气。”江苏交工路泽太高架LM01标项目副经理王烜介绍，自8月20日路泽太高架项目钢板梁架设全线收官后，路面工程施工便成为项目通车的关键。

其中，高架桥面主线沥青混合料施工工程量为14.5万吨。考虑到时间紧，任务重，该项目以路面工程施工为重心、土建工程收尾与配套工程施工协同推进的方式，抢抓工程进度，昼夜赶工。“我们基本上没有停歇过，”王烜告诉记者，路泽太高架项目桥面沥青路面于9月22日开始施工，51天以来，每天凌晨3点，拌合站便开始运转，5点工人进场施工，直到晚上8点左右，才能结束一天的工作。通过加大人员、设备的投入，项目部终于实现桥面沥青日摊铺量从1000吨提升至6000吨的飞跃。

此外，为保障项目施工高峰期的安全生产，现场每辆运输车内均安装了定位系统，一旦发现超速行驶行为，将立刻进行处罚。“不仅如此，为防止因长时间运输造成的疲劳驾驶，每辆运输车都由2名驾驶员轮流进行作业，确保每一次的沥青运输安全。”LM01标安全负责人董占龙说。

另一方面，沥青路面的贯通也离不开材料的供应。LM01标项目经理仇辉介绍，混合料备料和沥青的供应于9月已全部解决，为后续路面施工顺利推进奠定了基础。“截至11月11日，我们共完成沥青施工27万吨，完成占比达85%，预计到11月20日左右，可基本实现路面工程的收官。”仇辉说。

□通讯员 盛琪 记者 张诗雨 摄影 倪迪 丁正坤